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车子是1月23提车的,4档减3档时速要到二十几才能挂得进,3档减2档时都挂不进去,时速要到10以下甚至到0才挂得进,售后那说是正常的,2档减1档甚至都要停车才能挂得进,真是无语了,奥铃也不是这样的,求车友们告知
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1# 1#
发表于 2016-1-31 17:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

高档往低挡,你忘了一步,加把油门

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皖K住乌鲁木齐 2016-01-31 17:28:21发表在 1楼

高档往低挡,你忘了一步,加把油门
这车都有同步器何须轰油门离合的,再说了那样不是更浪费油?售后那边的人都说不需要这样做了

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3# 3#
发表于 2016-1-31 18:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Amour 2016-01-31 18:07:09发表在 2楼

这车都有同步器何须轰油门离合的,再说了那样不是更浪费油?售后那边的人都说不需要这样做了
车不停能挂上倒挡吗?别听卖车说,实际上、低挡往上不加油,高挡往下必须一脚油,难道现在车改进了

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皖K住乌鲁木齐 2016-01-31 18:21:20发表在 3楼

车不停能挂上倒挡吗?别听卖车说,实际上、低挡往上不加油,高挡往下必须一脚油,难道现在车改进了
我也不知道,我这是轻卡的,不是什么重型挂车!有同步器没必要轰油门,这样耗油太大了

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5# 5#
发表于 2016-1-31 20:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主还是货车开的少,二挡开的好好的为什么要减到一挡?

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正常,双离合一下就进去

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起步是用二档平常只要车动着直接3档就能走一般根本就不需要减档啊。减档进不去一般是挂的档位不合适。下次试着按同样的车速升一档挂试试。

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8# 8#
发表于 2016-1-31 22:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的车和你的一个毛病

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风随 2016-01-31 21:42:20发表在 7楼

起步是用二档平常只要车动着直接3档就能走一般根本就不需要减档啊。减档进不去一般是挂的档位不合适。下次试着按同样的车速升一档挂试试。
那这样会不会拉伤车?我是没开过柴油车了,如你所说哪怕十几时速同样挂三档?

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