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回复 粤QY4078 2015-12-25 19:17 发表在 10楼 的内容:
luck.狼 2015-12-25 18:15:04发表在 顶楼 请教个问题,为什么国内很多轻卡(庆铃除外)都说自己搭配的是五十铃发动机?我想问一下,这个五十铃的493发动机跟日本的五十铃有什么关系?跟现款的庆铃发动机有什么关系? 这种493的所谓五十铃发动机跟康明斯比较的话,哪一种更好?或者说这种493的发动机有什么优缺点?康明斯有什么优缺点?请大侠指点迷津
回复 t1291 2015-12-25 19:42 发表在 11楼 的内容:
揭西小曾 2015-12-25 19:09发表在 8楼 装逼,其实就是仿五十铃,其实国产车这样子装真的感觉很low
回复 路不平 2015-12-25 19:42 发表在 12楼 的内容:
99后车迷 2015-12-25 19:09:48发表在 9楼 忠告各位卡友拉重活就别考虑五十铃吧,还是朝柴,云内,康明斯吧!
回复 t1291 2015-12-25 19:47 发表在 13楼 的内容:
t1291 2015-12-25 19:42发表在 11楼 我的观点是除了庆铃和江铃外,其他的都是借鉴五十铃4jb1这款发动机的技术,江铃早期有跟日本五十铃合作过,但是短暂之后就分手了。庆铃是日本五十铃在中国做轻卡的唯一一个合资伙伴,所以现在的庆铃轻卡技术都是日本五十铃的真技术。我之前开江铃顺达,4jb1这款发运机就是高速发动机,它的牵引力从1800转发力可以持续到3千转 ...
回复 路不平 2015-12-25 19:51 发表在 14楼 的内容:
路不平 2015-12-25 19:42:58发表在 12楼 有好多装逼的明明是国产的,非要贴上外国车商标。开JMC,JAC贴上五十铃满着虚荣心
回复 99后车迷 2015-12-25 19:56 发表在 15楼 的内容:
回复 富裕国家好多钱 2015-12-25 20:04 发表在 16楼 的内容:
路不平 2015-12-25 19:51:34发表在 14楼 江铃,庆铃我都开过整体质量还是庆铃,老江铃拉一吨多货刹车就刹不死。
回复 t1291 2015-12-25 20:06 发表在 17楼 的内容:
t1291 2015-12-25 20:06发表在 17楼 庆铃100P要比江铃顺达贵两万多,一分价钱一分货。我之前的顺达两吨之内刹车还算可以。现在楼主问的是五十铃技术发动机跟康明斯的对比。
回复 路不平 2015-12-25 20:16 发表在 18楼 的内容:
回复 顾小乐 2015-12-25 20:17 发表在 19楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友