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回复 蒙城卡友 2015-12-25 02:20 发表在 260楼 的内容:
刘亚东1 2015-12-01 00:55:34发表在 4楼 我家里两个伙计一黑一白早跑着了540的踢七。你不算全国第一个了
回复 展鸿 2015-12-25 08:54 发表在 261楼 的内容:
展鸿 2015-12-25 08:54:50发表在 261楼 还是经常狂论坛呀!兄弟
回复 卡车之家~刘亚东 2015-12-25 09:16 发表在 262楼 的内容:
蒙古林 2015-12-02 01:06:55发表在 14楼 车头全碟刹。 我最近跑呼和浩特到四川 重庆,总重42-48吨,下秦岭毫无压力,这个车是发动机制动和排气制动的联合制动,制动效果很好,出乎我原先的预料,应该是发动机排量大的原因吧。 我原先打算改装液力缓速器的,目前看来是不需要了,这个车的发动机制动力是够用了。
回复 卡车会所 2015-12-26 19:08 发表在 263楼 的内容:
蒙古林 2015-12-02 03:22:28发表在 30楼 长途车很快就是13升发动机的天下了。 潮流是挡不住的。
回复 卡车会所 2015-12-26 19:14 发表在 264楼 的内容:
湖南廖大伟 2015-12-01 08:53:07发表在 28楼 老李哥可是上了N多微信推送的头条了的
回复 陈jianming 2015-12-27 12:52 发表在 265楼 的内容:
海阔√天空 2015-12-01 16:43:59发表在 85楼 飞机,你咋把实话说出来了等我问问这个黑科技,这可是好东西
回复 陈jianming 2015-12-27 12:58 发表在 266楼 的内容:
知耻而后勇 2015-12-19 22:48:04发表在 255楼 如果你已有一辆T7双导向440.12直接挡3.08,感觉不是很快,油耗不是太省,主要是山区路多. 那么再买一辆440,16超3.7估计油耗也差不多. 想更省油的话,山路必须540马力+12超+3.7,而且建议用双驱,不建议双导.
回复 陈jianming 2015-12-27 13:13 发表在 267楼 的内容:
陈jianming 2015-12-27 13:13发表在 267楼 重汽不是出了款6x2,随动桥的车子,不过也是单驱,第二个方向轮也可以提升
回复 知耻而后勇 2015-12-27 16:17 发表在 268楼 的内容:
陈jianming 2015-12-27 12:52:51发表在 265楼 你的冷藏车搞好没,开小车不舒服,还搞大车
回复 湖南廖大伟 2015-12-28 16:52 发表在 269楼 的内容:
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