天山脚下 2015-12-3 10:48发表在 9楼 冲哥,重汽mc11 m13发动机最低油耗转速是1250还是1300 1400
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回复 传说中的冲哥 2015-12-3 10:50 发表在 10楼 的内容:
传说中的冲哥 2015-12-03 10:17:09发表在 7楼 T7H果断,平台不一样
回复 天山脚下 2015-12-3 11:07 发表在 11楼 的内容:
天山脚下 2015-12-3 11:07发表在 11楼 昨天AMT群里周工发的油耗图最省油的转速控制在1300 --1400转而且时间长,那个油,耗高的转速基本控制在1000 -1200 -1300,1300--1400时间少,我记得T7论坛里有个帖子把 M11 13发动机外特性油耗发出来了,最低油耗转速1250,按理论说转速控制在1200--1300是合理的,但是那个最低油耗转速控制在1300--1400有点看不懂了,希望 ...
回复 传说中的冲哥 2015-12-3 11:20 发表在 12楼 的内容:
传说中的冲哥 2015-12-03 11:20:20发表在 12楼 其实理论的东西只是参考,不是你开车的时候一定要刻意的维持这个转速,是说的油门开度和档位已经平坦路面时的转速控制和保持,这3项综合起来,才能真正省油,提高效率,实际应用还要看货物重量,关系到使用的转速区间
回复 天山脚下 2015-12-3 11:38 发表在 13楼 的内容:
回复 红色夏亚 2015-12-3 11:52 发表在 14楼 的内容:
天山脚下 2015-12-3 11:38发表在 13楼 要是这么说就和蒙古林那个帖子对上了,他说空车12档1200转也脱档,拉标吨12档1400转发动机力量才爆发出来,
回复 传说中的冲哥 2015-12-3 12:14 发表在 15楼 的内容:
传说中的冲哥 2015-12-03 12:14:56发表在 15楼 呵呵,主要他的车是集装箱挂,长度很长,主挂车驱动轮和挂车承载轮之间的长度过长,你需要换挡的时机和爆发力的转速也不一样,这就是说轴距的长短关系到爬坡的事,两个人拿棍子,一人拿一头,一人拿住,一人旋转,拿一米的棍子,另一个人瞬间就感觉到,如果换成10米的棍子,另外一个人要是感到旋转的话,肯定要延迟0.几秒, ...
回复 天山脚下 2015-12-3 12:30 发表在 16楼 的内容:
回复 天山脚下 2015-12-3 12:32 发表在 17楼 的内容:
回复 天山脚下 2015-12-3 12:34 发表在 18楼 的内容:
回复 天山脚下 2015-12-3 12:59 发表在 19楼 的内容:
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