a445410089 2015-12-1 16:47发表在 86楼 A2
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回复 卡车之家-左伟 2015-12-1 17:05 发表在 90楼 的内容:
黎阿伤 2015-12-1 01:01发表在 6楼 蒙牛眉山工厂来过吗?
回复 jf544483131 2015-12-1 17:24 发表在 91楼 的内容:
刘馨予 2015-12-1 16:51发表在 87楼 大哥AMT,440怎么样啊?动力,油耗可以吗?
回复 哈市生活 2015-12-1 17:44 发表在 92楼 的内容:
蒙古林 2015-12-1 01:19发表在 10楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img] 车头回来上牌办手续搞了一个礼拜,七月初去北京提挂做集装箱又搞了半个多月。回到家处理车辆和集装箱的细节还有改装一些东西搞了将近两个月。 到现在只跑了两万公里,和我差不多一起提车的一个卡友(玉玲珑)都跑了六万多了!惭愧!
回复 2750372 2015-12-1 18:39 发表在 93楼 的内容:
哈市生活 2015-12-01 17:44:18发表在 92楼 还没上路呢,过段时间我会详细的发行车报告
回复 刘馨予 2015-12-1 19:22 发表在 94楼 的内容:
蒙古林 2015-12-01 00:39:51发表在 顶楼 因为一直想要买大马力的牵引车,去年底重汽商务大会推出了540之后,就在年前头两天和重汽内蒙公司的张总(传说中的冲哥)他们,签订了订车合同(按道理应该和我们当地经销商签的,但是张总生怕我变卦,忽悠着我交了定金和在合同上画了押,好套牢我!他这个抢客户的劲头我是服了!),按这个来说,我应该是重汽540的国内第一个订 ...
回复 VB内蒙13579 2015-12-1 19:34 发表在 95楼 的内容:
※中国重汽 2015-12-01 15:55:49发表在 81楼 昨晚睡着了
回复 十年之约 2015-12-1 20:05 发表在 96楼 的内容:
卡车yi生 2015-12-01 10:48:35发表在 51楼 6x2和6x4这个说点自己的看法吧,不是喷哈,纯属探讨。 6x2后提升车型在国内是被神化了,省油省轮胎什么的吹的很多,实际上如果空载里程不多意义不大,驱动轴的轮胎磨损反而会很厉害,特别是发动机制动和缓速器用的多轮胎磨损会更厉害,省下的刹车片钱还不够换轮胎。 像您这种冬季还要在雨雪路面行驶的6x2更是意义不大。 ...
回复 世界旅行者 2015-12-1 20:06 发表在 97楼 的内容:
海阔√天空 2015-12-1 16:43发表在 85楼 飞机,你咋把实话说出来了等我问问这个黑科技,这可是好东西
回复 不爱拍车的飞机 2015-12-1 20:14 发表在 98楼 的内容:
世界旅行者 2015-12-1 20:06发表在 97楼 后提升比双驱能轻多少
回复 不爱拍车的飞机 2015-12-1 20:14 发表在 99楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友