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发表于 2015-10-9 10:52 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2015-10-9 11:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路没有尽头 2015-09-27 11:39:18发表在 43楼

16箱跑山路应该还可以,12档就有点费力了,
你是16速?

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发表于 2015-10-13 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路人868 2015-09-27 11:35:37发表在 39楼

车是好车就是电路不过关用过一年以后电路就会出故障
你说的是A7,现在的车没有所谓的电脑版了,只有一个不到100圆的小盒子,智能控制,我的用户,38万公里了,连个灯泡都没换过,电路故障,人家说,我也想让修理工挣钱,但是,它就是不坏啊

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发表于 2015-10-13 07:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路人868 2015-09-27 13:49:18发表在 49楼

我现在开的就是T7,总体来讲还是不错就是配件太贵了,还有就是我不支持个体买这种车,因为有个重要因素就是你们有想过这个发动机万一坏掉了怎么办,中国人是不可以拆卸的必须发回德国由德国工程师进行维修,这一来回的时间可是得好久啊。还有就是在保期间还好,万一过保了之后发动机出现故障不是我们个人能够维修得起的。
发动机谁说的要发回德国,保证150万无大修,个人更应该买好车啊,只考虑购买成本,不考虑使用成本,不算总收入的,永远也比别人挣得少

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发表于 2015-10-13 07:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路没有尽头 2015-09-27 11:36:07发表在 40楼

应该是12档超速,
如果是带超,那你这个配置也可以,只是你要会用,重车用11档跑80左右,空车调到320马力,挂12档跑,我保证你的油耗有惊喜,

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发表于 2015-10-18 21:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路人868 2015-09-27 13:49:18发表在 49楼

我现在开的就是T7,总体来讲还是不错就是配件太贵了,还有就是我不支持个体买这种车,因为有个重要因素就是你们有想过这个发动机万一坏掉了怎么办,中国人是不可以拆卸的必须发回德国由德国工程师进行维修,这一来回的时间可是得好久啊。还有就是在保期间还好,万一过保了之后发动机出现故障不是我们个人能够维修得起的。
大哥保150万公里   发动机出现问题都是保换的。。。可以这么说敢保150万公里质量一定过关 除非你点子怀到家了。。

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发表于 2015-10-21 01:20 | 只看该作者
路没有尽头 2015-9-27 11:36发表在 40楼

应该是12档超速,

应该是直接当的,淄博那地方很多这个车,那边都是400马力+12直接当+3.08全程高速,油耗在27-28个油,危化品运输车辆限速80都这样,当然你在下道跑可能常用车速也就是在70左右,你可以根据你的情况选择在12或者11档跑,主要是要控制好发动机转速,这是一款低转速大扭矩发动机,1100-1400之间可以爆发出最大扭矩,当你跑车的时候可以适当的控制好转速,重载中转速控制在1200-1250之间较好,你可以用11档或者是12档来调节速递。

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发表于 2015-10-24 21:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

请教一下你们那开危险品工资能拿多少,。谢了

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发表于 2015-11-11 15:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

WD人生如梦 2015-09-28 08:12:02发表在 55楼

你这是直接档还超速档
兄弟照你这么说,奔驰坏了也要到德国去修咯?斯堪尼亚那就要回瑞典去?

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我也是买了2台危货车,限速80码,车跑了10万公里,质量很好,省油,经销商经常打电话问我车使用情况,特温暖。前期我也发过贴。

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