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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14927890" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=170523')">yx841283054</i> 2015-11-11 09:43:52发表在 7楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14887742&ptid=945892');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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最后总结一下,这车是一个非常不错的车,也可能是我运气好,4缸上坡确实不行,小型丘陵还是没问题的!平路上基本无敌了,最重要的油耗居然没说,空车平路就是8到9毛,重车平路基本1块最多也就11吨,但是,重车上坡,比如云贵川的话就要到1快3左右</font></blockquote></div>楼主四缸小排量省油啊<img id="aimg_NxLYy" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/21.gif" border="0" alt="" />,你知道为什么现在的中卡很都标配四缸发动机不?很多卡友以为现在发动机进步了四缸比六缸功率一样还省油,其实发动机技术没进步多少,进步了不该烧尿素的,把它改进了烧尿素,作为车企来讲把小排量的当原来大排量价格卖,如果想要大排量就另钱又挣车主一笔,小排量发动机必须配多档大速比波箱来干原本大排量的活,这样发动机寿命大大减短直接影响排放不好,再加个尿素,带动化功行业,一举三得,车企钱比以前挣多了还带动下游维修化工等等配套行业,只有苦逼的车主整天给车企打工,太高招了! |
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