回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2015-9-18 23:35 | 只看该作者
旱烟筒 2015-9-18 21:55发表在 36楼

行啊,我现在就需解决无力和油耗高的问题,你们是在哪?

我们试过水温高,无力,也是标载,后来清洗水箱中冷散热片后正常

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2015-9-18 23:40 | 只看该作者
旱烟筒 2015-9-18 20:49发表在 30楼

我们这批车都相当老款,1500转才80和90

车门印有EURO3的大部分是3.9尾牙

回复 | 使用道具 举报

检查一下油路,泵芯压力够唔够,主要电路油路,正常E13C好好力的,佛山呢边拉自卸侧卸好多都系进口700!拉气的车不会伤得去边,绝对比国产车毛病少,保养得好绝对帮你稳到食,E13C拉轻就肯定比国产车大食,拉重就唔同了

回复 | 使用道具 举报

Biu 2015-09-18 15:31:47发表在 3楼

08年,在进口也老了。
04年的五十铃EXZ还在用,你能说老吗,进口车跟国产车的区别就这样,信不信由你

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
 楼主| 发表于 2015-9-19 12:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

DannyMon 2015-09-19 09:50:58发表在 43楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
04年的五十铃EXZ还在用,你能说老吗,进口车跟国产车的区别就这样,信不信由你
我这95年生产的日野小鹰,各方面不比国产三四年的差,从11年到现在,除了正常保养,就只是电路差点,油耗也跟国产的一样,轴距短很多,进工地特方便

回复 | 使用道具 举报

旱烟筒 2015-09-18 15:21:26发表在 顶楼

我们车队现在正打算把国产车全部换成进口的二手日野700,E13C.TR发动机,16档波箱,1500转跑90,原来都是拉燃气的,06年,07年左右的车,都是跑二三十万公里,现在已经购进九台,车况和外观都不错,就是发动机都没力,不知哪位高手能给个解决的办法。另外这车跑高速油耗是多少,我们是拉钢筋的,进工地,不跑远,油耗比国产 ...
把火位往前调点应该好点

回复 | 使用道具 举报

三超1哥 2015-9-18 20:38发表在 28楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
一百一追不上的那是3.083速比高速车,给你们进工地也用不了!!!下图就是我之前在深圳开的广汽日野,最高档1350转可以跑到100!!!如果是一千七八百转呢?怎么也有个一百二三十公里的时速吧!一百一怎么能追得上呢?

进口日野没有3.076的速比的!

回复 | 使用道具 举报

个人觉得你应该检查一下进气管路是否存在问题(是否漏气),再检查油嘴(一般使用冒牌柴油滤芯)是否有存在缷压

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2015-9-28 11:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

旱烟筒 2015-09-19 12:34:33发表在 44楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
我这95年生产的日野小鹰,各方面不比国产三四年的差,从11年到现在,除了正常保养,就只是电路差点,油耗也跟国产的一样,轴距短很多,进工地特方便
我也有一台,驾驶楼跟你的一模一样的,是17E,340匹的V8发动机的。。。
车是杠杠的,不过现在不跑了。也不想卖,等有钱了好好收拾一下就当收藏品!!!
最重拉过净73吨???

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

49# 49#
发表于 2015-11-12 15:03 | 只看该作者
三超1哥 2015-9-28 11:30发表在 48楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
我也有一台,驾驶楼跟你的一模一样的,是17E,340匹的V8发动机的。。。
车是杠杠的,不过现在不跑了。也不想卖,等有钱了好好收拾一下就当收藏品!!!
最重拉过净73吨???

有钱任性。。。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部