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 楼主| 发表于 2015-11-8 09:42 | 只看该作者
本帖最后由 永川庆铃汽车 于 2015-11-8 09:45 编辑

庆铃 五十铃VC46 一款驶入未来的重卡,350PS 扭矩1422牛.米,不需要添加尿素,气悬驾驶室 12档法士特
  联系电话13618378670[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1511/1511080945e680a27bd41cb174.jpg!700[/img]
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发表于 2015-11-8 09:59 | 只看该作者
貌似卡家今天所有发帖的图片都是失效的,不知道管理员看到了没有。

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这款车如果配430马力就好卖了

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 楼主| 发表于 2015-11-8 10:11 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

鸡恒 2015-11-08 10:10:20发表在 2楼

这款车如果配430马力就好卖了
明年有

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4# 4#
发表于 2015-11-8 10:53 | 只看该作者
永川庆铃汽车 2015-11-8 10:11发表在 3楼

明年有

车头什么时候能跟日本刚上市那样的款式?

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5# 5#
发表于 2015-11-8 11:36 | 只看该作者
永川庆铃汽车 2015-11-8 10:11发表在 3楼

明年有

这车在开发时如直接上420的话销量直线上升,我开过日产的三铃,日野、五十龄,实力,觉得真的好用,动力350的其实比国内的390强,但国内不知情的喜欢数据说话,在广东这边就喜欢日系,价格在欧洲和国产之间,日系车中五十铃发动机声音最好听,但质量赶不上三铃,个人见解,有这方面祥细经验的师傅给点见识。

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永川庆铃汽车 2015-11-8 09:42发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
庆铃 五十铃VC46 一款驶入未来的重卡,350PS 扭矩1422牛.米,不需要添加尿素,气悬驾驶室 12档法士特  联系电话13618378670

能介绍一下,庆铃前四后八货车?

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发表于 2015-11-8 12:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

驾驶室,马力是硬伤

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8# 8#
发表于 2015-11-8 13:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

驾驶室好小还没有高顶

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 楼主| 发表于 2015-11-8 14:26 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

相爱的泪水 2015-11-08 12:25:14发表在 7楼

驾驶室,马力是硬伤
首先这台车是客户要求取消高顶,现在这客户连车带货55吨 没问题

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