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 楼主| 发表于 2015-7-18 05:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
从3月28号首发到今天7月18号,终于突破5万公里了
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 楼主| 发表于 2015-7-18 05:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

配置,7.7米小三轴,道义次220发动机,法式特8Js85e变速箱,435后桥,后桥速比4.111,全车电动方案

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 楼主| 发表于 2015-7-18 06:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

先总结下J6l的不足之处,内饰做工一般,轮胎锅子以次充好,尿素消耗太多,4儿子店保养次数过多,配件尼玛太慢,而且一汽的维修水平太他嘛次了,排气制动从一万公里到现在就是找不到到底是哪坏了

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 楼主| 发表于 2015-7-18 06:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

尿素改装后消耗急剧减少,作为一个企业,你不为客户着想,我特么哪有那么多时间光給加尿素

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 楼主| 发表于 2015-7-18 06:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

中卡跟进者 2015-07-18 06:04:01发表在 3楼

尿素改装后消耗急剧减少,作为一个企业,你不为客户着想,我特么哪有那么多时间光給加尿素
尿素改装方案,尿素感应器加个长套

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5# 5#
 楼主| 发表于 2015-7-18 06:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

再说下满意的地方,可能与开车习惯有关,我的油耗低于同时一起购买的欧曼康机210,天锦康机210,江淮玉柴220,都是和我前后一个月一起买的国四小三轴

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 楼主| 发表于 2015-7-18 06:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

再说下爬坡性能,强于欧曼康机210后桥速比4.44的,也强于玉柴220的江淮后桥也是4.44的

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7# 7#
 楼主| 发表于 2015-7-18 06:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

下面回顾一下跑过的路

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顶你

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9# 9#
 楼主| 发表于 2015-7-18 06:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


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