回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-7-10 12:05 | 只看该作者
A7 AMT   70万公里
16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。
40版软件
手动模式和自动模式都一样。把ABS的ECU插头拔了,也不行。
能学习成功,刷39 40  41软件都是一样。
监控数据发现 ,在出现故障的时候,只有离合有动作,和换挡位置从正常的41 回到31, 如果手动在推档位,还能上16档,然后还会退下来。

拔了里程表传感器 ,不行,
换个输入轴传感器,不行。
刹车信号,正常 ,通和不通都一样。
把前桥ABS修好了,但左后轮有故障,不行,还是一样。
维修时是在车间里,把中 后桥都支起来是的,和路上跑是一样的


拆开变速箱 发现  一轴导向轴承散了,连钢珠都没有了。 更换轴承后,试车正常。

如果你的车是A7  AMT  3年以上的。 8  档和16 档出现行驶中自己回空档,或者是调档的,要考虑 会不会是一轴导向轴承的问题。
导向轴承安装在飞轮的中间。有两种坏发。1 。锈蚀 ,发卡。会导致不好进档。离合器分离后。一轴还在转。
2 。轴承散了。一轴跳动,掉档。





                               杭州中重汽车销售有限公司    车卫呈


                                                                  2015   7    9
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2015-7-10 12:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

杭州卡车医师 2015-07-10 12:05:31发表在 顶楼

A7 AMT   70万公里
16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。
40版软件
手动模式和自动模式都一样。把ABS的ECU插头拔了,也不行。
能学习成功,刷39 40  41软件都是一样。
监控数据发现 ,在出现故障的时候,只有离合有动作,和换挡位置从正常的41 回到31, 如果手动在推档位,还能上16档 ...
技术贴

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2015-7-10 12:17 | 只看该作者
顶!!!!!!!

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2015-7-10 12:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

必须得顶

回复 | 使用道具 举报

导向轴承散了直接档受影响比较大

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2015-7-10 12:53 | 只看该作者
车辆信息
车辆型号:HOWO-A7牵引车             发 动 机:D12-420
变 速 箱:16挡AMT                            购买时间:2009年8月
行驶里程:70万公里                           AMT软件版本:40版     
运营情况:前几年 杭州到广州快件 ,现在杭州周边短途运输

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2015-7-10 12:56 | 只看该作者
本帖最后由 杭州卡车医师 于 2015-7-10 12:58 编辑

该车运行了70多万公里,一直比较稳定,车主非常满意,AMT软件版本从最初的30版,升级到现在的40版,性能越来越好。
前不久出现:16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。

更换导向轴承后。试车正常。
3天后,电话回访用户,车辆使用情况。驾驶员说,现在没有掉档现象了,换挡速度也快了。非常好用。表示很满意。

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2015-7-10 13:17 | 只看该作者
杭州卡车医师 2015-7-10 12:56发表在 6楼
该车运行了70多万公里,一直比较稳定,车主非常满意,AMT软件版本从最初的30版,升级到现在的40版,性能越来越好。
前不久出现:16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。

更换导向轴承后。试车正常。
3天后,电话回访用户,车辆使用情况。驾驶员说,现在没有掉档现象了,换挡速度也快了 ...



技术贴,必须顶!

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2015-7-10 13:38 | 只看该作者
杭州卡车医师 2015-7-10 12:05发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]A7 AMT   70万公里
16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。
40版软件
手动模式和自动模式都一样。把ABS的ECU插头拔了,也不行。
能学习成功,刷39 40  41软件都是一样。
监控数据发现 ,在出现故障的时候,只有离合有动作,和换挡位置从正常的41 回到31, 如果手动在推档位,还能上16档 ...

不错,越来越多的重汽服务站对AMT已经不害怕了,而车师傅能够不断的总结并且分享AMT故障类型,真是难能可贵!



赞一个!

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2015-7-13 12:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

杭州卡车医师 2015-07-10 12:05:31发表在 顶楼

A7 AMT   70万公里
16档时,加速到80码左右,退回空档,仪表上当前档位和目标档位都不显示。
40版软件
手动模式和自动模式都一样。把ABS的ECU插头拔了,也不行。
能学习成功,刷39 40  41软件都是一样。
监控数据发现 ,在出现故障的时候,只有离合有动作,和换挡位置从正常的41 回到31, 如果手动在推档位,还能上16档 ...
导向轴承与一轴锈死,变速箱拆不下来

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部