欧曼gtl和重汽t7哪个好？

宋凯 · 发表于 2015-6-25 13:57

飞驴 2015-06-25 06:59:12发表在 68楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
你是你没有开福康

兄弟车

天锦571 · 发表于 2015-6-25 19:30

飞驴 2015-6-25 06:59发表在 68楼

你是你没有开福康

兄弟：潍柴怎么样？

海晨 · 发表于 2015-6-25 20:01

飞驴 2015-6-25 07:02发表在 69楼

他下坡刹不住车的时候可以秒福康430

哈哈，确实这个发动机辅助制动不错

情深在江湖 · 发表于 2015-6-25 20:08

昆明鑫磊重汽件 2015-06-20 21:37:37发表在 36楼

欧曼的底盘件太杂，现在的欧曼有一部分前桥用153后桥用457，而且欧曼的配件价格高，有些通用的件，我们重汽卖60欧曼就能卖到85我不说哪种件可以通用，你们有车觉得自己什么都有经验，但是你们一直被牵制鼻子走

欧曼的底盘配件确实乱七八糟，

逆境成长 · 发表于 2015-6-25 20:13

配件价格高是要看区域的，车省不省油是要看驾驶员开的，不是拿发动机来比的，动力也要看人，同样的速比，排量，车货总重都有区别，不要一棒打死一片，太笼统了，买货车不像买小车一样，看当地保有量，还有你经常走什么样的路来衡量的，个人意见，不喜勿喷！

徐学广 · 发表于 2015-6-25 20:23

平平安安99 2015-6-24 08:55发表在 62楼

我跑乌鲁木齐专线我是欧曼超能430的在路上就没遇到过对手不管什么品牌的

你也真敢在这里说，GTL430没有对手？J6不是你对手？

徐学广 · 发表于 2015-6-25 20:26

总有刁民要害朕 2015-6-24 09:06发表在 63楼

俺的新GTL375潍柴的，现在刚跑了五千多，还没过磨合期，我现在净重都是七八十吨，爬山直接秒390的J6。朋友们可能不信，但这真是事实，J6是我朋友的，我俩专门爬山试了一下。

不是不相信，上坡杀J6？哪是不可能的，我和我几敢同伴，早就玩过了，~

暮光之城※ · 发表于 2015-6-25 23:45

cr7m 2015-06-12 16:09:39发表在 14楼

t7H430上坡专秒福康430

你是猜的吧？T7H有430马力的？别太小看超能版，这车不孬！

暮光之城※ · 发表于 2015-6-25 23:50

rottenwood1002 2015-06-24 02:19:42发表在 60楼

那我就笑了，这边欧曼服务站给ISG用户到了4万公里就把机油抽一部分换一部分，到七八万公里再抽一部分换一部分，十万公里再全换掉，既然你是官方服务号，那你得去罚你的服务站了。又或者是为了压倒重汽的8万公里换油喊出10万公里之后的补救措施。另外，实际上论发动机，ISG发动机还不如东风的ISZ，因为同代产品人家13L，你们 ...

你们现在下结论有点太早了，每个车有每个车的优点缺点。时间是最好的验证，猜和感觉是不准的！

huangguan · 发表于 2015-6-26 16:16

下一站幸酸 2015-6-22 00:57发表在 48楼

比秒量。豪沃秒欧曼没得商量，之前欧曼挂车比豪沃多，T7出来后，今年豪沃半挂销量爆表，仅次于解放了，

你不看看t 7出多长时间了有多少。说的怪多。实际多少。说句良心话跑新疆那超能版是真多。重汽的服务我就不再多说了。我好几个朋友都是玩重汽的。现在就有一个玩的其余都是欧曼。我朋友买t 7440现在就后悔了。当初去4s 店服务态度怪好给端咖啡喝。一声一句哥。买车以后与朋友一起新疆巧遇沙尘暴那保险杠前脸板等都打掉漆了。回到家同去服务站我一分钱没花全套新的。重汽这边没有咖啡没有好脸。朋友也是要好的人没办法自己掏了几千大洋换上了。还给服务站的几个伙计买水喝。你说扯蛋吗!.t 7的油耗我也就不说了。手机打字真的累废话不多说了。

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