正在用的卡友给个建议T7能不能买。

70米深蓝 · 发表于 2015-6-24 11:11

传说中的冲哥 2015-6-24 10:47发表在 4楼
什么毛病，你是听说，不是亲眼看见，现在买车不是看价格，你又不是买乘用车，买了剩下的就是往里赔，买车是要加油的，是要运营的，看的是5-10年的总收益，如果你2年就想卖车，那你不要买T7H，如果你想跑8-10年，可以买，1万台车里面，有一台车有个毛病，传到每个人嘴里，每个人说一遍，就成了每个车都有的毛病。。。。。

如果你想跑8-10年就不用买T7了，直接买进口品牌了。T7也就是当年刚上市的天龙。合资发动机，国产变速箱和桥。

70米深蓝 · 发表于 2015-6-24 11:13

本帖最后由 70米深蓝于 2015-6-24 11:15 编辑

传说中的冲哥 2015-6-24 10:47发表在 4楼
什么毛病，你是听说，不是亲眼看见，现在买车不是看价格，你又不是买乘用车，买了剩下的就是往里赔，买车是要加油的，是要运营的，看的是5-10年的总收益，如果你2年就想卖车，那你不要买T7H，如果你想跑8-10年，可以买，1万台车里面，有一台车有个毛病，传到每个人嘴里，每个人说一遍，就成了每个车都有的毛病。。。。。

冲哥说得对，买卡车是用来营运的，不能只看车价，要看5-10年的总收益和总成本。沃尔沃、奔驰、曼、斯堪尼亚等进口大牌5年总成本算下来车价也就占了14%。营运成本才是大头。任何车都会有问题，只是看处理的是否及时，厂家是否掌握核心技术有能力处理问题。现在很多引入技术厂家并不掌握核心技术，出现问题不是不愿意处理是根本没能力处理。

心和 · 发表于 2015-6-24 11:21

想用30年，建议买东方红拖拉机，一拖的产品用到30年的多。

傅小豪 · 发表于 2015-6-24 11:21

说得好能不能买看你首先要有固定的活然后是运营的成本至于车子出了问题能及时的解决才是硬道理这个就要看经销商和你当地的服务站了

皖L61906 · 发表于 2015-6-24 11:38

皖L61906 2015-06-24 10:49:10发表在 5楼

不能买

一看你就是水军

放飞才有梦想 · 发表于 2015-6-24 12:03

传说中的冲哥 2015-06-24 10:47:12发表在 4楼

什么毛病，你是听说，不是亲眼看见，现在买车不是看价格，你又不是买乘用车，买了剩下的就是往里赔，买车是要加油的，是要运营的，看的是5-10年的总收益，如果你2年就想卖车，那你不要买T7H，如果你想跑8-10年，可以买，1万台车里面，有一台车有个毛病，传到每个人嘴里，每个人说一遍，就成了每个车都有的毛病。。。。。

要买车也要了解清楚啊，看论坛里有说的油管里有气泡什么原因，怎么解决的。有的用一段时间车无力，什么情况。不知道现在T7现在成熟了不？新出的车有没有做改进。谁能回答啊？

cheng解放 · 发表于 2015-6-24 12:13

放飞才有梦想 2015-06-24 10:29:46发表在顶楼

听说好像好多毛病，车还贵。这些毛病能解决的了吗？

不买t7你就后悔了，现在这车做的很好，我们镇上去年买了十几辆，开的不错，今年提了有50多辆，都是济南跑广东的大板

放飞才有梦想 · 发表于 2015-6-24 12:31

cheng解放 2015-06-24 12:13:48发表在 16楼

不买t7你就后悔了，现在这车做的很好，我们镇上去年买了十几辆，开的不错，今年提了有50多辆，都是济南跑广东的大板

我08年买的第一批EGR336豪沃，现在开了7年了。当时刚开始可以用难以想象来形容那台车，新车电路就有毛病，EGR是坏的，新东西当时不懂，后来服务站检查才发现的。装完货还没出县城油门固定支架就断了，EGR坏油门重。半路固定油嘴的螺丝坏了2次搞得发动机都是油，机油进柴油了，到了广州回来，发电机又坏了，调节器原因，还好服务好路上都及时解决。

放飞才有梦想 · 发表于 2015-6-24 12:39

weiqijun111 2015-06-24 10:50:26发表在 6楼

我的T7现在跑了3万多一点毛病都没出现，我个人认为T7在款车不错，主要是慢技术发动机和后桥

出问题不可怕，就怕问题解决不了。我是山东的，也支持本地啊！毕竟是电喷的就怕技术不成熟，伤不起啊！

鄂L0E060 · 发表于 2015-6-24 12:48

本地什么车多就买什么车

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