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卡车技术|维修保养|配件相关交流 > 请大师们分析下法士特85E变速箱难挂档

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tiansu
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-6-19 11:46 | 只看该作者
专属论坛：轻卡　 发动机　 玉柴发动机　 变速箱　 法士特变速箱　 车桥　 南骏汽车　 法士特　 玉柴　 重庆　
请大师们帮忙分析下法士特85E变速箱难挂档    南骏平头  玉柴4110发动机 法士特85E 153后桥    经常20吨
说下问题  车以前好挂档   现在冷车时比较好挂档   车热了  就难挂了   有时候两三脚离合器都挂不进
特别是重车  1档进2档  必须平整路面 才挂得进档    一点点坡就只能停下来挂     2档进3档  打齿很响  需要踩下离合器 间隔2-3秒才能进  但都还响   3进4 就比较好挂了  进 5678 都有打齿   
    减档   两脚离合器 6-5  大油才好进   小坡上大坡的时候2-1必须停下才能进  
变速箱无异响  油才换的  壳牌 140W的    离合器不打滑   已经调到最高位置了      
变速箱有一次油多了   液压油从齿轮泵-进入变速箱    当时没有发现    1档2档长时间爬坡  变速箱温度高了  油喷出来了
后来就换 壳牌140W的油  
    请大师们帮忙分析下 什么原因导致挂档困难          小弟谢谢了
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1# 1#
发表于 2015-6-19 11:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

tiansu 2015-06-19 11:46:30发表在 顶楼

请大师们帮忙分析下法士特85E变速箱难挂档    南骏平头  玉柴4110发动机 法士特85E 153后桥    经常20吨
说下问题  车以前好挂档   现在冷车时比较好挂档   车热了  就难挂了   有时候两三脚离合器都挂不进
特别是重车  1档进2档  必须平整路面 才挂得进档    一点点坡就只能停下来挂     2档进3档  打齿很响  需要踩下 ...
。。。。难道你不知道只能起步一脚离合，行驶中无论加减档都是不能踩离合的么？？

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tiansu
2# 2#
 楼主| 发表于 2015-6-19 11:51 | 只看该作者
勾引未遂0000 2015-6-19 11:49发表在 1楼

。。。。难道你不知道只能起步一脚离合，行驶中无论加减档都是不能踩离合的么？？

加档都是一脚离合      
行驶中 加减档 不踩离合  怎么挂档？

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3# 3#
发表于 2015-6-19 11:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

勾引未遂0000 2015-06-19 11:49:26发表在 1楼

。。。。难道你不知道只能起步一脚离合，行驶中无论加减档都是不能踩离合的么？？
别球鬼了 不踩离合就是高手了？谁不会？那样就好挂档了吗？

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4# 4#
发表于 2015-6-19 12:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

西北车队 2015-06-19 11:56:12发表在 3楼

别球鬼了 不踩离合就是高手了？谁不会？那样就好挂档了吗？
大哥，有同步器的需要踩离合。。。。没有离合器的不能踩，容易打齿。。斯太尔最早装法士特变速箱就在驾驶室门边贴有说明书。起步一脚，加减档需要用油门匹配。。。。。

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5# 5#
发表于 2015-6-19 12:08 | 只看该作者
tiansu 2015-6-19 11:46发表在 顶楼

请大师们帮忙分析下法士特85E变速箱难挂档    南骏平头  玉柴4110发动机 法士特85E 153后桥    经常20吨
说下问题  车以前好挂档   现在冷车时比较好挂档   车热了  就难挂了   有时候两三脚离合器都挂不进
特别是重车  1档进2档  必须平整路面 才挂得进档    一点点坡就只能停下来挂     2档进3档  打齿很响  需要踩下 ...

一个是主箱不带同步器，你起步需要踩下离合器等一会，等中间轴降速后你挂档好点，一方面是1-2档的极差有点大，实际上反馈到你的5-6或者6-5上也是很难挂，需要换挡转速非常高，如果你没有在空挡的情况下提升换挡转速，部分情况下很难受。这些可以去看看变速箱数据，同时用车速计算器1去做一下转速差对比，然后实验一下。部分情况下你5-6-7需要换挡转速很高，对应的主箱是1-2-3

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6# 6#
发表于 2015-6-19 12:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好吧，本人有台自缷大柴180。8JS85E，457后桥。。1100轮胎。速比4.8。。天天二十五吨。我的暴力开法是。重车二档起步，只要起来直接推三档，然后狠加一脚油直接跳五档。。一直到七档。。八档需谨慎使用。因为八档是超速档。。。就这种开法也没坏过啥。。。你的车应该选用85F的变速箱。。。

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tiansu
7# 7#
 楼主| 发表于 2015-6-19 12:28 | 只看该作者
欲速则不达 2015-6-19 12:08发表在 5楼

一个是主箱不带同步器，你起步需要踩下离合器等一会，等中间轴降速后你挂档好点，一方面是1-2档的极差有点大，实际上反馈到你的5-6或者6-5上也是很难挂，需要换挡转速非常高，如果你没有在空挡的情况下提升换挡转速，部分情况下很难受。这些可以去看看变速箱数据，同时用车速计算器1去做一下转速差对比，然后实验一下。部分 ...

行驶时 踩离合器等一下   挂档要好一些       副箱同步器有影响吗

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tiansu
8# 8#
 楼主| 发表于 2015-6-19 12:30 | 只看该作者
勾引未遂0000 2015-6-19 12:20发表在 6楼

好吧，本人有台自缷大柴180。8JS85E，457后桥。。1100轮胎。速比4.8。。天天二十五吨。我的暴力开法是。重车二档起步，只要起来直接推三档，然后狠加一脚油直接跳五档。。一直到七档。。八档需谨慎使用。因为八档是超速档。。。就这种开法也没坏过啥。。。你的车应该选用85F的变速箱。。。

没办法车买来就是85E的  后桥是  6.833的   用85F  扭矩大了   会容易坏牙包 断半轴

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