父亲和运输的20年！

桂K6 · 发表于 2015-5-15 18:51

我家在广西一偏远的小县城，95年原本我家是一水果批发商，由于父亲看好运输行业的需求与发展。借遍了全部亲戚朋友转投做了运输，买了一台白色的柳汽的乘龙8米6大单桥全国各地的跑，以前从河北绿通跑到广西南宁给1万，当时那1万真的了不得！但好景不长车子才运行一年就在四川出事故了。由于司机开了半天都不检查轮胎在超车时爆胎侧翻碰到隔壁货车，碰到之后车躺着横行又撞到对面来的小轿车，还好没有出人命，反正保险赔完我父亲又东挪西借母亲回娘家求人又赔了十万。按照我父亲说如果没出那趟子事他早开上小轿车了。后来车子修好我父亲没了心思就低价卖了车子，第一辆车就这以亏本样草草收场了。

柳局乘龙. · 发表于 2015-5-15 18:57

桂K6 2015-05-15 18:51:08发表在顶楼

我家在广西一偏远的小县城，95年原本我家是一水果批发商，由于父亲看好运输行业的需求与发展。借遍了全部亲戚朋友转投做了运输，买了一台白色的柳汽的乘龙8米6大单桥全国各地的跑，以前从河北绿通跑到广西南宁给1万，当时那1万真的了不得！但好景不长车子才运行一年就在四川出事故了。由于司机开了半天都不检查轮胎在超车时 ...

九十年代玉林地区货车全国有名！

kacheren · 发表于 2015-5-15 18:57

桂K6 2015-5-15 18:51发表在顶楼

我家在广西一偏远的小县城，95年原本我家是一水果批发商，由于父亲看好运输行业的需求与发展。借遍了全部亲戚朋友转投做了运输，买了一台白色的柳汽的乘龙8米6大单桥全国各地的跑，以前从河北绿通跑到广西南宁给1万，当时那1万真的了不得！但好景不长车子才运行一年就在四川出事故了。由于司机开了半天都不检查轮胎在超车时 ...

95年 8米6的车那可真挣钱那时我爸弄的越近131 都很挣钱 4米2的小车都是雇司机开我爸一直没证

桂K6 · 发表于 2015-5-15 19:15

在家休息打工还债到了2000年父亲还是觉得开车好，辛苦一点但钱来得快。只要不出事肯定会赚钱。他说服了我舅舅，我舅舅出6成的钱，我父亲出4成。我父亲管车开车，我舅舅什么都不用管！钱对半分。柳汽乘龙后八轮，9.6米长，玉柴6108发动机，大同6档箱。由于我们这儿有个小小的耐磨砖厂发往南宁！我家隔壁又是卖饲料一条街。我们这小县城一天起码卸5车南宁来的饲料。我父亲又开始了运输专线南宁。那会抓得不严。去南宁拉40吨，回来只敢拉30吨（到了兴业有个固定单边治超站）离治超站几公里的时候进山或者进停车雇一辆大的南骏车过10吨饲料到南骏车。过了治超站在过回来，一次400-500元没办法为了生存。03年我家买房了，20万现金6层的楼，县城县中心，那会买房子真便宜！一路顺风顺水。到了05年出了马力更大载重力更大的前四后八。看得我父亲心痒痒，但听说30吨养路费掐手一算根本没钱赚就不理了。到了06年听说前四后八可以有12吨养路费了，一个月只需几千块，父亲就把后八轮以10万的价格卖了。由于这10万要和舅舅平分的最后到手就5万。之前赚的钱全拿去还债买楼了，算上存款就剩7万，但想想把之前欠的债还完了还算可以吧。

车轮连线 · 发表于 2015-5-15 19:35

桂K6 2015-5-15 19:15发表在 3楼

在家休息打工还债到了2000年父亲还是觉得开车好，辛苦一点但钱来得快。只要不出事肯定会赚钱。他说服了我舅舅，我舅舅出6成的钱，我父亲出4成。我父亲管车开车，我舅舅什么都不用管！钱对半分。柳汽乘龙后八轮，9.6米长，玉柴6108发动机，大同6档箱。由于我们这儿有个小小的耐磨砖厂发往南宁！我家隔壁又是卖饲料一条街。我 ...

泪泪泪！！！！！！！

桂K6 · 发表于 2015-5-15 19:38

时间到了06年我们这小县城比较落后。不像北方都开始贷款买车了。我父亲又开始到处找人借钱。家里的房子拿去银行抵押才得20W。要凑出32W这样子才可以买到一台东风柳汽M33前四后八。上一台后八轮我舅舅也赚到了不少。就还想和我爸继续干，但我爸想多个人多张嘴就单干了。当时真的是穷死人了。提了车第一趟车的油钱都是借来的。第一趟我暑假跟着跑。南宁50吨瓷片。这台车才跑半年南宁就不跑了。由于南宁起来了。开始追求高档不在用低档的耐磨砖开始转型用抛光砖了。我们这穷地方那里生产得出几十块钱一片的抛光砖。但桂林柳州那边开始需要这种几毛钱一片的耐磨砖。就开始跑桂林柳州专线。但沿路抓得严。高速又开始计重收费。不能超载。最多拉28吨。还好由于父亲的嘴巴和钞票打点得好得到了一条回家的高价长期货。桂林到我家350公里这样给140-170这样的运价看卸多少个地方。卸一个地方都能有140块一吨。这时候一个特别的车子进入了我父亲的视线。当时的政策车前四后十。那家伙就前四后八加一对吊轮高速公路、JJ、路政都给50吨。一趟桂林来回标载的情况下比前四后八多了1000多块钱一趟。我父亲心思全在前四后十身上了。就这样前四后八刚刚满一年准备要各种年检保险的时候被我父亲25W卖了。决心要买一台新的前四后十。

蛋疼的生活 · 发表于 2015-5-15 19:48

继续啊

桂K6 · 发表于 2015-5-15 19:51

07年中旬。我父亲买回来了一台东风柳汽M34前四后十。还是老规矩。各种借各种银行抵押。但由于这是政策车各省标准不一。只敢在广西跑。各种加固车身15吨整。广西一轴给10吨那就是给50吨总重。标载可以拉35吨。当时应该算是运输的一个短暂的春天吧。两天两夜能赚小3000一个月能跑10趟。

___珍惜祢 · 发表于 2015-5-15 19:58

桂K6 2015-05-15 19:51:28发表在 7楼

07年中旬。我父亲买回来了一台东风柳汽M34前四后十。还是老规矩。各种借各种银行抵押。但由于这是政策车各省标准不一。只敢在广西跑。各种加固车身15吨整。广西一轴给10吨那就是给50吨总重。标载可以拉35吨。当时应该算是运输的一个短暂的春天吧。两天两夜能赚小3000一个月能跑10趟。

继续，楼主

jinwei2011 · 发表于 2015-5-15 19:58

养车真tm的不容易！！钱挣多少都好，祝各位车友都平平安安。

卡车杂谈 > 父亲和运输的20年！

卡车杂谈 > 父亲和运输的20年！

拥有卡车之家车标