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 楼主| 发表于 2015-5-13 21:50 | 只看该作者
专属论坛:山东 
在俺还是懵懂少年时,地理老师就曾说,泱泱中华地大物博,五月的齐鲁大地虽已立夏,夜间仍是凉风习习,不曾感受到燥热,而在东南沿海却已是酷热难当,司机兄弟躺在狭小的卧铺,随疲惫不堪,却难梦中会娇娥。

驾驶室是一个四面玻璃的铁皮小空间,隔温效果差,集热却很好,怎样在等待装卸货期间休息好,直接影响下一趟出行计划,甚至安全行驶辛苦讨生活。
去年经过卡车之家推荐,有幸成为鼎力电动空调的试用者,具体情况去年已有帖子介绍,现在回顾一下一年来的心得,以供卡友借鉴。

本人原车两块风帆165AH蓄电池,加装理士150AH动力电瓶两块,在最热的午后,电动空调可以持续使用3.5小时,而在夜间,一般可以达到5-6.5小时。

虽然也可以稍事休息,但是放电快,充电慢 ,充满需要5-6小时,终究无法长时间使用。

优点是噪音小,安装简单,没有使用成本。缺点是时间短,无法连续使用。

再说卡优空调,柴油机带动压缩机方案,优点是转速较低,省油。
缺点是,必须安装在驾驶室附近,冷气管很长,一般要接近四五米吧,损耗大,缺点是噪音大震动大。优点是可持续使用,省油。

既然都有缺点,那怎么办呢?经过AMT群中卡友集思广益广泛探讨,尤其是招远同志讲述了立交桥下避暑的不堪回首经历,也提供了宝贵的风冷系列柴油机经验.

最终决定,用最成熟的产品,最简单的改动度过盛夏。

首先,卡车上有了可持续使用的220V电源,一切就简单了,常柴是我国历史最悠久的发动机企业,质量可靠,价格低廉,拥有良好口碑,其3000W开架式风冷发电机组,
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 楼主| 发表于 2015-5-13 21:53 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
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 楼主| 发表于 2015-5-13 21:57 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
卡车驾驶室有了220V电源,最好就是使用家用空调,效率高,价格低。经过淘宝畅游,仔细甄选,最终确定了格力移动空调单冷1.5P。

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发表于 2015-5-13 22:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

散发弄扁舟 2015-05-13 21:53:43发表在 2楼

多少钱

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发表于 2015-5-13 22:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

散发弄扁舟 2015-05-13 21:57:39发表在 3楼

卡车驾驶室有了220V电源,最好就是使用家用空调,效率高,价格低。经过淘宝畅游,仔细甄选,最终确定了格力移动空调单冷1.5P。
这个用着怎么样朋友

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6# 6#
发表于 2015-5-13 22:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

精华啊,赶紧,学习

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 楼主| 发表于 2015-5-13 22:13 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
下面讲一下选择格力移动空调的理由,首先安装最简单,移动空调没有室外机,只需一根直径15CM的排热管将热风排出车外,我选择了在副驾驶的工具箱排出热风。

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顶,多!快

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发表于 2015-5-13 22:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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