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回复 张惠妹 2015-5-11 06:11 发表在 主楼 的内容:
回复 lugan1314 2015-5-11 10:55 发表在 1楼 的内容:
回复 宁静~致远 2015-5-11 11:33 发表在 2楼 的内容:
lugan1314 2015-05-11 10:55:40发表在 1楼 到底是解放还是三菱?
回复 兵新衣旧 2015-5-11 12:52 发表在 3楼 的内容:
兵新衣旧 2015-05-11 12:52:44发表在 3楼 底盘进口三菱套个解放的手序,开过很久,不输国产新车。一次卸货时一同行在找我的刹车分泵没地方找,刹车气顶油
回复 张惠妹 2015-5-11 22:37 发表在 4楼 的内容:
张惠妹 2015-05-11 22:37:45发表在 4楼 内行人啊,这叫三菱T850,原装进口的,95年和98年的,气顶油的,上次在全广州的修理厂都不会修离合分泵呢,开过这车,国产的都是垃圾
回复 他和她 2015-5-13 13:53 发表在 5楼 的内容:
pllc-uh 2015-05-13 13:53:20发表在 5楼 话也不能说的这样绝对。现在国产车也在慢慢进步了。距离也拉的越来越近了。说国产车是垃圾这话估计没人敢这样绝对的说。
回复 兵新衣旧 2015-5-14 08:26 发表在 6楼 的内容:
兵新衣旧 2015-05-14 08:26:18发表在 6楼 二十年前的车在可靠性,经济性方向不输现在国产新车,国产没学会造车先学会偷工减料,也许是我国的政策不适合长寿命的车生存,所以就没必要用心去造一部让卡车司机省心可靠的好车!
回复 他和她 2015-5-14 10:41 发表在 7楼 的内容:
回复 sonylend 2015-5-14 10:52 发表在 8楼 的内容:
回复 JZJ518 2015-5-16 18:59 发表在 9楼 的内容:
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