回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
530# 530#
发表于 2015-5-11 19:27 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=255361" target="_blank">张大坤</a> 2015-5-11 13:03发表在 222楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13083406&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

楼猪我可以理解为你在意淫吗?醒醒吧!改革!我笑了!切不说改革能不能成功!就是成功了对我们最底线的驾驶员能有好处吗?那些做办公室的官老爷叫兽砖家会把我们普通老百姓的利益放在首位吗?会吗?公路货运改革也很多年很多次了吧!结果呢?我们现在的处境尴尬的自己都无语了吧?我师傅02年贷款上了台240马力春兰单桥。那时 ... </font></div></div>

这个说法不太同意。这里只是争取权益。结果确实未知,但至少努力了。

另外,关于行业,我是94年跑长途车,那时轻松一个月千八块钱,比当时社会平均收益高出3~5倍,是非常好的职业。大概也是由此才引来众多的从业者。换个心态。如果标载,没有乱罚款,包含行业风险,一个月有个万八千的收入{略高于当前的平均收入}的话,就是个普通行业而已。如果还以为货运行业可以高出平均收入几倍的话。这估计不太现实啦。

回复 | 使用道具 举报

531# 531#
发表于 2015-5-11 19:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-05-11 09:30:44发表在 顶楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081050&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

5月8日,曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》,在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...</font></div></div>不管是49还是55或者65,对我来说意义不大,罚款照样会有,空车都罚,别说拉货了,不知道别的地方现在查的严不严,我们这是挺严的,交警逮着30%以下200元3分,30%以上1000元6分,就这样每天晚上100吨以上的车还不是一辆排一辆,因为有月票,年票,不要比国外,中国的g情比不了人家,治超多少年了,有什么成果?光焦点访谈曝光超载多少次了?我个人觉得中央巡视组,下来巡视一下货车超载,超了就找当地交警部门问责你试试,都不超载了何来超49-55,(一些地方怎么会有50吨的载质量?)整天巡视些大官不知对你们有没有利,反正对我是没利,我的意见是单车按照载质量,牵引车按牵引质量,不用统一,都不超载,如果想统一,请别把城管落下,交警叫超载,交通叫超限,城管叫超重,我就是说说我的意见,楼主见谅!

回复 | 使用道具 举报

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=273128" target="_blank">新大威220</a> 2015-05-11 09:53:18发表在 30楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081291&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

如果交警路政能统一,建议49最好,多拉不多挣,少拉不少赚!</font></div></div>建议49吨,这句话是实话。

回复 | 使用道具 举报

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=204954" target="_blank">逗号是句号</a> 2015-05-11 19:29:22发表在 531楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13087166&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

不管是49还是55或者65,对我来说意义不大,罚款照样会有,空车都罚,别说拉货了,不知道别的地方现在查的严不严,我们这是挺严的,交警逮着30%以下200元3分,30%以上1000元6分,就这样每天晚上100吨以上的车还不是一辆排一辆,因为有月票,年票,不要比国外,中国的g情比不了人家,治超多少年了,有什么成果?光焦点访谈曝 ...</font></div></div>观点一致!支持点赞

回复 | 使用道具 举报

534# 534#
发表于 2015-5-11 19:35 | 只看该作者
多大吨位无所谓,只要能统一咋滴都行

回复 | 使用道具 举报

535# 535#
发表于 2015-5-11 19:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=255361" target="_blank">张大坤</a> 2015-05-11 14:37:44发表在 319楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13084311&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

你终于说到重点了!你说的不光你我,大家都知道!说到底还是体质问题!那楼主发帖的目的是什么呢?炫耀?还是在我等草民面前显摆</font></div></div>兄弟,别动怒,他们也不容易,就赚点流量钱,上面给他压力,他们也得装孙子。没事看看帖子解解闷算了

回复 | 使用道具 举报

536# 536#
发表于 2015-5-11 19:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=255361" target="_blank">张大坤</a> 2015-05-11 14:11:36发表在 301楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13084037&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

我今天冒着被黑的风险都要和你理论理论!你既然调查了为什么不像这次一样发帖。我相信同样回是十大贴。那样才全面。你能提供有哪些卡友被你调查了吗?不要说我没发声呼吁。我是没能力。如果我有你这样的条件可以去参加开会我绝对敢说出最根本的原因,最底层的声音!既然你也是做过快乐18年的卡车人我请问你你去开会提了什么 ...</font></div></div>勇敢

回复 | 使用道具 举报

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=20604" target="_blank">皖H09021</a> 2015-05-11 14:15:32发表在 304楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13084078&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

现在你买的盐2块钱一包  你等了3块钱一包吧   还有你不觉得 大财小用 浪费资源么?如果国家允许高速允许你总重60吨那和总重49吨  一趟下来有区别?</font></div></div>60顿你能刹住吗?

回复 | 使用道具 举报

538# 538#
发表于 2015-5-11 19:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=146930" target="_blank">覃山真</a> 2015-05-11 10:25:14发表在 56楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081647&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

如果论轴重,路政又多了一个新的罚款方式。试问谁能装货的重量装得平衡。。。。。质疑。。。。。换汤不扬药</font></div></div>搞错了兄弟,轴重是俺轴算,一轴给多少吨

回复 | 使用道具 举报

现在车基本上自重在15以上,如果49才装34吨,会不会有点浪费车辆资源不环保,总重55的话可能合适点,现我们单胎总千

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部