总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

爱机《器》 · 发表于 2015-5-11 15:10

国家政策是好的，就是有人把它念外了。行车证打多少吨拉多少吨，取消路政执法，公路执法，运管执法。有了驾驶证，要什么资格证，乱收费。

现代坑爹大家注意 · 发表于 2015-5-11 15:13

13425 2015-05-11 14:38:24发表在 320楼

呵呵！那我就解释一下吧。我的意见我已经说过了，是你没认真看。这个我没有义务再说。
传化事件我们只能站在中立的立场看问题，根据我们对各大物流园区的采访确实未来他们都有实行收费想法，传化不过是走在前面了。下一步收费的物流园会越来越多。
那些照片里很大部分都是我们成都工作站的人拍的，还有一部分是热心的网友提 ...

你还敢说图片是你们工作人员拍的！我真的醉了！两次严重的我都在现场。相信不少卡友都在！有谁看到卡车之家的记者了？八成也全部是抄袭卡友的吧！难不成你们是混在卡友中间连身份都不敢露出来！

哭泣不会流泪 · 发表于 2015-5-11 15:14

13425 2015-05-11 09:30:44发表在顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

统一55吨可以，但是广东的高速那不叫计重收费，总重可以64吨不多收费，这个问题可以帮反映反映，别的省都是超55吨多收费了，有的还49呢

~_~我来也~_~ · 发表于 2015-5-11 15:15

刘亚东1 2015-05-11 09:58:27发表在 33楼

支持49！我们也不愿意拉超吨，拉超吨对自身安全没有保障，对其他人更是存在危害，费车费人费金钱。现在如今社会不超不挣钱。没办法，想控制49吨必须把运费油价调整。否则卡车人忒亏了。

估计你我这辈子是看不到的了

一路平安顺 · 发表于 2015-5-11 15:16

再好的法规不执行也是白搭，现行法规下，大载车不也没治理住吗。

斯特拉力斯 · 发表于 2015-5-11 15:17

张刚刚 2015-05-11 10:13:47发表在 44楼

应该按轴重10吨算，双导车按轴重10吨总重减少5吨算，6轴车还是不要超过55吨比较好，6轴双驱车55吨6区双导50吨这样比较合理。

支持这个标准！

海盗旗001 · 发表于 2015-5-11 15:18

欲速则不达 2015-05-11 10:55:29发表在 103楼

3-8年内。

大哥，看来你的能量能通天啊！这个帖子一出，该有好多想换车的人不敢动了，嘿嘿。

廖斌 · 发表于 2015-5-11 15:18

如果交警和路政都好统一了，卡车人的日子好过一点了。49太少。55最好。

飞一会 · 发表于 2015-5-11 15:20

欲速则不达 2015-05-11 14:48:10发表在 324楼

弱弱的问一句，小孩子刚生出来的时候会走路么？

难道现在中国卡车行业就象小孩学步价段？只是放着学步车不用喜欢从爬学起，总担心步子大容易扯着蛋而已！
其实我觉得这些小问题庙堂之上得几位作为人精肯定懂但是....
也许改革不是我们想的那样！！！
对于这些问题，我们卡车司机能做的也只是在说说罢了，很多时候无能为力！有关部门只会叫你做而不会听你说

ztc-828 · 发表于 2015-5-11 15:21

13425 2015-05-11 09:30:44发表在顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

全国统一，吨位大未必赚钱，不管多少吨交通交警能统一执法

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