就我没素质 2015-5-11 13:37发表在 256楼 一种意见是将车货总重维持在治超标准55吨或加大到65吨左右。理由主要有,最大允许总质量加重几吨,对车辆安全、节能、环保和道路承载力不会有多大影响,但可以有效提高装载率,减少车辆行驶频率,能够节约燃油、减少排放,也有利于减少事故发生概率;而且55吨也是这几年交通运输部门执行的治超标准重量,不应再后退。 另 ...
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回复 13425 2015-5-11 13:54 发表在 280楼 的内容:
回复 收钱不办事 2015-5-11 13:54 发表在 281楼 的内容:
13425 2015-5-11 13:53发表在 279楼 还有一点告诉你,开会之前是做过调查的,只是不好意思,没让您看见参与到。
回复 就我没素质 2015-5-11 13:55 发表在 282楼 的内容:
7081150 2015-5-11 09:40发表在 11楼 呵呵,没人叫你回答
回复 zxwqzzr 2015-5-11 13:57 发表在 283楼 的内容:
13425 2015-5-11 13:54发表在 280楼 坚决支持理性分析后的意见。
回复 就我没素质 2015-5-11 13:59 发表在 284楼 的内容:
回复 丫u某某 2015-5-11 13:59 发表在 285楼 的内容:
蓝颜妖孽 2015-05-11 09:38:03发表在 8楼 交警路政统一55吨就行
回复 ¥卡车也疯狂¥ 2015-5-11 14:00 发表在 286楼 的内容:
回复 海之藍 2015-5-11 14:00 发表在 287楼 的内容:
新大威220 2015-5-11 09:53发表在 30楼 如果交警路政能统一,建议49最好,多拉不多挣,少拉不少赚!
回复 皖H09021 2015-5-11 14:00 发表在 288楼 的内容:
13425 2015-05-11 09:33:44发表在 1楼 本帖严禁辱骂及各种不文明理性回帖,如有发现一律小黑屋!
回复 平安J6 2015-5-11 14:00 发表在 289楼 的内容:
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