总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

安徽卡友dc4933 · 发表于 2015-5-11 10:33

还是49吨靠谱，下坡安全了，轮胎也省了，油也省了，估计运费也能涨点…

陕E99939 · 发表于 2015-5-11 10:34

@599 2015-05-11 10:32:41发表在 69楼

呵呵，那是你们快件车，你怎么不考虑考虑别的车呢？做事不要只为自己想

是呀，毕竟国内的状态，还是高栏车居多

常....磊 · 发表于 2015-5-11 10:34

陕E99939 2015-05-11 10:27:38发表在 61楼

我觉得，双导的单轮桥，只给5吨，才符合标准，我也是双导

如果双岛比双驱少啦5吨，应该就没人在买双岛了，双岛第一下雨天容易打滑，第二刹车也不次双驱好！现在选择双岛，主要是可以比双驱的多拉点货，对于拉煤，这个你知道

@599 · 发表于 2015-5-11 10:34

个人认为55吨，。比如我们这些拉绿通的，一般2拖三的13拉35吨蔬菜刚刚好，不用怕超重

拉风小雏菊 · 发表于 2015-5-11 10:35

欲速则不达 2015-05-11 09:46:09发表在 18楼

未来会统一标准的。

我搅拌车三桥，总重25，车皮16，也就是只能拉9吨，四方还不到，确实轻松但340马力只拉9吨科学吗

、苏乞儿。 · 发表于 2015-5-11 10:37

49和55就是过路费走的多、改过路费就可以、其它都差不多

大庆爆棚音响 · 发表于 2015-5-11 10:38

13425 2015-05-11 09:30:44发表在顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

以我的前四后六9.6车为例，目前超载，交警统一按行驶证的总重31吨，感觉还是比较合理，自重11吨多，载货19吨多，绝大多数路况应付还不算吃力，，，，，，超限，黑龙江限37吨，可以载货25吨多，好多路开起来就要特殊的加着小心，，，两者相差6吨，但操控起来大大的不同，，，，，另外，每个省超限不统一，是个问题，，，，但是到中央那里，也就一句话的事，，，，

常....磊 · 发表于 2015-5-11 10:38

常ll 2015-05-11 10:34:52发表在 72楼

如果双岛比双驱少啦5吨，应该就没人在买双岛了，双岛第一下雨天容易打滑，第二刹车也不次双驱好！现在选择双岛，主要是可以比双驱的多拉点货，对于拉煤，这个你知道

刚才写错字了，不好意思，是双岛刹车没有双驱的好！

321456 · 发表于 2015-5-11 10:40

六轴车维持在55吨总重最好，如果限制在49吨，会有一批小企业倒掉，到时候运费不是高了而是会下降。

Mars战神 · 发表于 2015-5-11 10:40

路政，交警标准统一为好，别让卡车人出门受刁难就行。慢慢来吧欲速则不达

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