总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

欲速则不达 · 发表于 2015-5-11 09:39

13425 2015-5-11 09:30发表在顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

其实目前来讲快递企业很多车是没法到达55吨总重的，因为大部分快递车是采用方数计算，通常在挂车尺寸不超标的情况下一般总重35-45吨之间，快运如果是干板箱车其实一般在标准箱的情况下也是很难实现55吨状态，对于高栏车来讲，55吨按照目前法律法规来讲超载但是不超限，其实就整体的运营状态下不一定合适，对于大板车，国家很可能在短时间内就开始整治，随着公路运输开始往快递快运趋势发展，49吨对于3+3类型牵引车来讲已经足够了。

小马过河！！！！ · 发表于 2015-5-11 09:40

zxwqzzr 2015-05-11 09:38:18发表在 9楼

我想知道我们发表意见了有用吗

呵呵，没人叫你回答

行走的兄弟 · 发表于 2015-5-11 09:42

都弄成49吨最好

拉风小雏菊 · 发表于 2015-5-11 09:42

不管多少交警路政统一最好

散发弄扁舟 · 发表于 2015-5-11 09:43

本帖最后由散发弄扁舟于 2015-5-11 09:45 编辑

13425 2015-5-11 09:30发表在顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

总重的标准定得太低只会成为交警罚款的口实。49吨虽然很美好，但是现实很残酷。所以还是增加总重，比较符合现实。

17.5半挂 · 发表于 2015-5-11 09:43

行走的兄弟 2015-05-11 09:42:00发表在 12楼

都弄成49吨最好

100吨

欲速则不达 · 发表于 2015-5-11 09:44

zxwqzzr 2015-5-11 09:38发表在 9楼

我想知道我们发表意见了有用吗

有用

qdsam · 发表于 2015-5-11 09:45

交警应该给6.8的17总重，9.6的给33总重，全国统一改型的标准

欲速则不达 · 发表于 2015-5-11 09:46

拉风小雏菊 2015-5-11 09:42发表在 13楼

不管多少交警路政统一最好

未来会统一标准的。

13425 · 发表于 2015-5-11 09:47

qdsam 2015-5-11 09:45发表在 17楼

交警应该给6.8的17总重，9.6的给33总重，全国统一改型的标准

赞一个，这类意见俺们喜欢。

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