气路问题请指教……

yx15897608786 · 发表于 2015-5-9 21:37

东风大力神自卸两个气压表的气压不一样，排气的情况下一个表有九个左右，一个表才七个气，请问是什么原因？两个感应塞全换的新的……

开慢车的人 · 发表于 2015-5-9 21:42

检查一下四回路阀试试

362790906 · 发表于 2015-5-9 21:56

四回路的事

yx15897608786 · 发表于 2015-5-9 21:57

开慢车的人 2015-05-09 21:42:56发表在 1楼

检查一下四回路阀试试

换的新的还是那样

yx15897608786 · 发表于 2015-5-9 21:57

362790906 2015-05-09 21:56:48发表在 2楼

四回路的事

分配阀换的新的，请问还有哪里的原因？

开慢车的人 · 发表于 2015-5-9 22:10

四回路阀如果没事，那只能检查气压表了

安顺制动老王 · 发表于 2015-5-9 23:39

yx15897608786 2015-05-09 21:37:15发表在顶楼

东风大力神自卸两个气压表的气压不一样，排气的情况下一个表有九个左右，一个表才七个气，请问是什么原因？两个感应塞全换的新的……

你把2个主气瓶的气压全部放掉，一点气都没有，看看气压表指针都到0吗？电感误差很大，还可以自己做一个气压表接到总泵上腔出气孔踩刹车，观察压力，然后再接到下腔操作同上。就知道实际压力了

yx15897608786 · 发表于 2015-5-10 19:55

铭扬 2015-05-09 23:39:33发表在 6楼

你把2个主气瓶的气压全部放掉，一点气都没有，看看气压表指针都到0吗？电感误差很大，还可以自己做一个气压表接到总泵上腔出气孔踩刹车，观察压力，然后再接到下腔操作同上。就知道实际压力了

气放过了，表都归零，一打气又是那样的，不知道是不是感应塞的问题？

安顺制动老王 · 发表于 2015-5-10 21:07

yx15897608786 2015-05-10 19:55:58发表在 7楼

气放过了，表都归零，一打气又是那样的，不知道是不是感应塞的问题？

用气表测一下实际压力来分辨是否感应器的问题？

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