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 楼主| 发表于 2015-4-17 07:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:福田欧曼  欧曼ETX  河北 
钻进驾驶室第一感觉就是塑料感太强,个个部件缝隙奇大。头顶上储物箱里面的软布在里面散落着,旁边的衬板材质也是活的,就一条螺丝,都tm不敢碰。现在简配剪的去掉一个内饰灯,右门居然连个门边开关都不装了,更别说踏板灯了,全没。掀开卧铺下面是那种很薄的三合板,看的我,,,,驾驶室铁皮一按就下去个坑,一松又回来了。后面的小水箱支架更是坑爹啊,软的一B。怠速晃的那叫个起劲。虽说福田是做农用车出生的,但现在的农用车做工都比欧曼好,要不是看在机器好点,自重轻点,真心不想提他了。星期天接挂上图。
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 楼主| 发表于 2015-4-17 07:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

硬件杠杠的,希望耐用。

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2# 2#
发表于 2015-4-17 08:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

既然选择了就去适应它吧

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li393488542 2015-4-17 07:13发表在 顶楼

钻进驾驶室第一感觉就是塑料感太强,个个部件缝隙奇大。头顶上储物箱里面的软布在里面散落着,旁边的衬板材质也是活的,就一条螺丝,都tm不敢碰。现在简配剪的去掉一个内饰灯,右门居然连个门边开关都不装了,更别说踏板灯了,全没。掀开卧铺下面是那种很薄的三合板,看的我,,,,驾驶室铁皮一按就下去个坑,一松又回来了 ...

那你就别提了!!!!

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4# 4#
发表于 2015-4-17 08:26 | 只看该作者
慢慢适应它

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5# 5#
发表于 2015-4-17 08:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大件还是可以的,不是一般的耐造哦

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去提GTL吧  什么都是加厚的

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六系最大的优点就是轻才七吨,你想想能不次吗

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8# 8#
发表于 2015-4-20 19:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卡车挣钱少 2015-04-20 11:11:47发表在 7楼

六系最大的优点就是轻才七吨,你想想能不次吗
6系的七吨四,五5系的7吨

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9# 9#
发表于 2015-4-20 19:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

li393488542 2015-04-17 07:13:38发表在 顶楼

钻进驾驶室第一感觉就是塑料感太强,个个部件缝隙奇大。头顶上储物箱里面的软布在里面散落着,旁边的衬板材质也是活的,就一条螺丝,都tm不敢碰。现在简配剪的去掉一个内饰灯,右门居然连个门边开关都不装了,更别说踏板灯了,全没。掀开卧铺下面是那种很薄的三合板,看的我,,,,驾驶室铁皮一按就下去个坑,一松又回来了 ...
唉,还有个最大的毛病呢,跑的快的时候,天窗嗡嗡响,真tm烦,很持久的噪音啊

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