卡车杂谈 > 一起去看大鼻子长头卡车  美国中部卡车展我们来了

欲速则不达 2015-3-25 10:17发表在 894妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12600758&ptid=755549]

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都是推广，实际当中因为比方说轮胎中央充放气、轮毂自充气技术等运用的并不是非常多，长距离运输来讲存在一定小问题，还是需要时间的。

欲速则不达 2015-3-24 09:44发表在 529楼

美国卡车公会都有自律规定，卡车司机其实欧美差不多，自律自尊意识非常强，而且CDL里面其实主要考的是对车辆的认识常规知识，外加公共安全的认识；多数人考出CDL后基本上很多检查成为习惯，一方面是违法成本太高，一方面是他们都不舍得死；其实多数问题都被扼杀在CDL培训里面，国家也只是法律法规监管执行严格而已、、、、中 ...

Lion 2015-3-25 10:29发表在 899楼

“中国什么时候可以做到全体卡车人自律自强，我们就去申请卡车公会。”
我在想假如现在就草草上马卡车工会，会不会有些成员就拿工会当自己胡作非为的保护伞了？
而实际上工会是维护卡车司机的合法权益，而不是为违法的卡车司机当辩护律师

十分森林 2015-3-25 09:09发表在 842楼

本来想在飞机上看看这书，法国人写的，本人是对这些不感冒，看了几个章节实在看不下去了。。。

里面不少观点跟之前高晓松的晓说基本一致，还是看晓说有意思。

其实也不要说谁好谁坏的，大家就想想现在日子是不是比以前好了，吃的用的水平是不是提升了，想要一步到位也是不太可能，心态要好嘛

不如有空咱们聊聊卡车 ...

Lion 2015-3-25 10:29发表在 899楼

“中国什么时候可以做到全体卡车人自律自强，我们就去申请卡车公会。”
我在想假如现在就草草上马卡车工会，会不会有些成员就拿工会当自己胡作非为的保护伞了？
而实际上工会是维护卡车司机的合法权益，而不是为违法的卡车司机当辩护律师

大胡子 2015-3-24 12:19发表在 578楼

展馆的主入口，像不像高速公路的收费站入口？这真实地诠释了美国是一个汽车轮子上的国家，来这里看展览的，都是自己开车来。
欢迎来到MARCH 26－28日。不过，进去停车还得掏钱的，8欧元。

大胡子 2015-3-24 12:24发表在 580楼

展馆周边诺大的停车场，看不到几台车。
对了，这里有个细节，这些车都没有牌照？在帖子里也有朋友问了这个事了。据胡子大观察，貌似美国各州有不同的法规，在肯塔基州，几乎所有车只挂后牌照，不需要前牌照。看照片中的车的保险杠，有些根本就没有前牌照的安装位置。当然，这是胡子大的猜测吧。

东北老兵 2015-03-25 09:13:23发表在 853楼

胡子哥，看来你们是到俄亥俄河北面去了，以俄亥俄河为界，河南面应该是肯塔基州，河北面是印第安纳州。

titirangi 2015-3-25 10:40发表在 902妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12600983&ptid=755549]

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關鍵是一定要有個第三方獨立機構監管，這樣中國的卡車行業才能健康發展！不然邉訂T和裁判員都是一人當，那不出現問題才怪呢！中國貨邽樯哆價低導致了超載亂象屢禁不絕，原因就是物流和政府的利益捆綁！如果能把政府和物流企業的利益隔開，政府做裁判員、物流企業做邉訂T，這樣才能有效監管！