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506# 506#
发表于 2015-3-24 09:23 | 只看该作者
东北老兵 2015-3-24 09:00发表在 501楼

老大好,这个时间段国内的人都是刚起床,你应该是早起的人。
可能正因为老美的限重狠才有了承载式车身这种挂车结构的用武之地。

老兵哥好,好久不见啊。

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507# 507#
发表于 2015-3-24 09:23 | 只看该作者
hanhaokczj 2015-3-24 09:01发表在 502楼

校长拿的怎么那么像尿素呢

都是为了环保嘛

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508# 508#
发表于 2015-3-24 09:25 | 只看该作者
我的卡车是德龙 2015-3-24 08:13发表在 491楼

没有去过美国啊!齐哥,
  所有,让胡子大叔,深度了解下美国的卡车运行环境。以及卡车司机的公路货运生活、

这个吧,别看你现在感觉自己驾驶很厉害,去了美国CDL你就算懂英语你都过不了的。你就想想为啥美国卡车司机同样和中国的人数差不多,但是道路交通事故率却不到中国的10%,而人家平均车速比中国目前高20%。当然,这也离不开美国的监管和执法,美国道路交通方面的法规是与时俱进,随时变动;超载在美国70年代不是没有,但是说不好听的,能到今天,就是罚的倾家荡产和杀出来的。

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509# 509#
发表于 2015-3-24 09:26 | 只看该作者
我的卡车是德龙 2015-3-24 08:18发表在 493楼

那它们又是怎样对违法违规的货车驾驶员处罚的呢?

半年前美国起诉了一位没有CDL资格证的卡车司机,然后罚款是100万美金、、、、、

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510# 510#
发表于 2015-3-24 09:28 | 只看该作者
欲速则不达 2015-3-24 09:26发表在 510楼

半年前美国起诉了一位没有CDL资格证的卡车司机,然后罚款是100万美金、、、、、

个人觉得不用加美金2个字了。100万人民币就吓死人了

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511# 511#
发表于 2015-3-24 09:30 | 只看该作者
仰望 2015-3-24 03:31发表在 442楼

中部卡车展还专门有一个关于展会的APP可供免费下载使用,关于一些展会信息、分布地图等信息都有提供,汉诺威车展也有相关的软件

powred by Cummins~这个app就是康鸡做哒,可以学习学习

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512# 512#
发表于 2015-3-24 09:31 | 只看该作者
13425 2015-3-24 09:28发表在 511楼

个人觉得不用加美金2个字了。100万人民币就吓死人了

那个啥、、要是德龙知道非法超载闯卡可能直接就被枪毙了而不是拽下来打一顿的话会咋想?

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513# 513#
发表于 2015-3-24 09:32 | 只看该作者
东北老兵 2015-3-24 09:21发表在 505楼

欧洲即使是个体车主也都是挂靠大的物流公司,由公司派活,因为都是甩挂运输,司机不可能参与货物的装载,如果有超限运输受处罚的应该是货主和物流公司,司机要拿好货单和税票以应对路上的检查,虽说欧盟申根国家的边境都是开放的,但偶尔也会有宪兵、警察、海关、税警的临时检查。

意大利和英国的车辆总重好像都不一样,具体的去年在德国没怎么问,可惜了

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514# 514#
发表于 2015-3-24 09:33 | 只看该作者
hanhaokczj 2015-3-24 09:01发表在 502楼

校长拿的怎么那么像尿素呢

为了达到米国的排放

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515# 515#
发表于 2015-3-24 09:34 | 只看该作者
留个位置漫漫看

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