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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一汽锡柴490高压共轨国四车,断气刹,排半,空调,700半钢轮胎,马槽内径,长3.86米,宽2.05米,裸车八万零八百元。
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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卡友给看看性价比怎么样

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发表于 2015-3-18 11:35 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2015-3-18 11:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

490能干什么呀!

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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鹤乡鸿运 2015-03-18 11:41:16发表在 3楼

490能干什么呀!
拉五吨没问题

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马力太小,适合3T以下长途

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发表于 2015-3-18 11:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我家锡柴490干过总重17.6吨

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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鹤乡鸿运 2015-03-18 11:41:16发表在 3楼

490能干什么呀!
选购小发动机我是这样考虑的,超载治理越来越严格,将来可能要入刑,标载二吨以下的蓝牌车490发动机足够用了,拉五吨以下没问题,平时也就二三吨,长久下去能省不少油,跑长途占绝对优势,别人公里6元,我5就能跑,短途拉的多跑慢些就行了。

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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

各位卡友看看还有什么不足的地方

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 楼主| 发表于 2015-3-18 11:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的轻骑欧铃490常柴发动机至今用了八年了,换过二回四配套,去年被黄标今年就验不了车了,拉八吨上大坡都沒问题,我真觉得蓝牌车用大马力发动机太。浪费了

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