换车解放J6前四后六9.6米带提升桥，车皮多沉！多少银子，

qmxa1314 · 发表于 2015-3-1 20:56

其实没什么吃胎不吃胎的了，现在做四轮定位很厉害的哦

康娜朋 · 发表于 2015-3-1 21:10

Wangjikun_ 2015-02-28 14:41:10发表在 83楼

确实是富裕的话多花三四万还是上后八，这不是想省点钱嘛，

哥们说句最实在话，如果固定活固定路固定吨位，想省钱买后六也可以，毕竟别管后六还是后八国家政策既然允许那就肯定有它的用处，如果固定活后六每趟最少比后八多拉两吨，一年运费也多好几万，我之前的后六还是钢板的，没少听炮响，每次走烂路，心里都发怵。听说现在提升桥也不错。但是如果打游击干脆一步到位，几十万都花了不差那几万。我的后六卖了现在天龙后八290上路34万。对了后六唯一的好处是有的，就是我从景德镇拉陶瓷不怕走烂路，后八就怕拉陶瓷走烂路。好好想想吧兄弟！

407158497 · 发表于 2015-3-1 21:17

Wangjikun_ 2015-02-28 03:24:26发表在顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了，再买车，跑后四跑的，不想后八，感觉后六比较好，拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6，悍威，途威，后六的卡友嘛？

我的后六，肠子悔青了，买之前的想法跟你一样，

407158497 · 发表于 2015-3-1 21:20

Wangjikun_ 2015-02-28 03:24:26发表在顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了，再买车，跑后四跑的，不想后八，感觉后六比较好，拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6，悍威，途威，后六的卡友嘛？

你说后六拉27，后八也拉27比后六省油，拉抛货肯定没后六省，你说提升桥，好多地方查这个，我现在好多地方不敢去

407158497 · 发表于 2015-3-1 21:23

Wangjikun_ 2015-02-28 03:24:26发表在顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了，再买车，跑后四跑的，不想后八，感觉后六比较好，拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6，悍威，途威，后六的卡友嘛？

对你的感觉我劝你一下，别凭感觉，现实很残酷，

康娜朋 · 发表于 2015-3-1 21:32

Wangjikun_ 2015-02-28 12:37:58发表在 71楼

什么情况下后六会有用处啊，哥哥，

我告诉你什么情况下后六有用，固定活固定路固定小吨位。这么说吧就是比后四拉的多点但是比后八拉的少，拉绿通路挺适合。挣得后八的钱烧的后六的油，最好就是拉陶瓷，但是不是地板砖，或者拉日化，后八就没有后六好。景德镇后六就比后八吃香。因为后六韧性好。后八太硬，但是后八跑起来稳当。后六拉的多了跑的快了感觉不稳当。有点摇摆的感觉。我可是亲身经历的。

李shh · 发表于 2015-3-1 21:40

康娜朋 2015-3-1 21:32发表在 145楼

我告诉你什么情况下后六有用，固定活固定路固定小吨位。这么说吧就是比后四拉的多点但是比后八拉的少，拉绿通路挺适合。挣得后八的钱烧的后六的油，最好就是拉陶瓷，但是不是地板砖，或者拉日化，后八就没有后六好。景德镇后六就比后八吃香。因为后六韧性好。后八太硬，但是后八跑起来稳当。后六拉的多了跑的快了感觉不稳当 ...

开格尔发后六的同上

8090T · 发表于 2015-3-1 22:07

Wangjikun_ 2015-2-28 03:24发表在顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了，再买车，跑后四跑的，不想后八，感觉后六比较好，拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6，悍威，途威，后六的卡友嘛？

你好我的就是J6后六的`拉个重货又达到四米二高是没后八稳`拉二十以下还可以`我是跑苏浙专线`烂路少用着还可以`打游击千万別卖`固定活可以考虑`毕竟相差好几万`另外车子软`没后八硬实`

祝大家吉祥如意 · 发表于 2015-3-1 22:49

Wangjikun_ 2015-02-28 03:25:27发表在 1楼

你不是要买沃尔沃吗？

查无此人！ · 发表于 2015-3-1 23:56

对，我上次想跟你说来！后六安全系数略低！遇到雨雪天气必须停车等！提升桥没准好点！我原来是新捍卫后4因为是大柴所以换车，当时没想后8，就想买后6，因为我货没超20吨的！现在我知道了后6好吃胎，好打滑，刹车不好！请慎重考虑

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