T7H自卸车,2个月使用感

内蒙古小伙 · 发表于 2015-2-24 02:10

麻烦问一下铁路上的石子你们这车能拉多少吨或立方谢谢

TGX-NO.1 · 发表于 2015-2-25 09:47

本帖最后由 TGX-NO.1 于 2015-2-25 09:48 编辑

山东二哥 2015-2-24 01:01发表在 149楼

请教您速比问题，重汽540马力配后桥3.08速比，12档直接档变速箱，直接档最高档传动效率，是不是比4.11超速档12档最高档传动效率高？如果能配再小一些的速比，请问长期标载55吨，重去空回，重车经济车速在80什么速比合适？重汽的气囊提升桥空车大概能降低多少油耗？重去空回，是超速档的节油还是直接档的节油？谢谢！期待您的 ...

就传动效率而言，肯定是直接档比超速档传动效率高。但看整个车的油耗情况还要考虑综合工况，比如全程都是满载，则应该选直接档+小速比桥配置；而半程满载半程空载（就是重去空回，从全里程来说就是各半），则应该选择超速档+小速比桥配置，重车用次高档（也就是直接档），空车用最高档（也就是超速档），这样重车传动效率高，空车虽然传动效率低一点但发动机负荷更合理更节油（发动机还可以低一些转速跑重车同样车速）。
长期标载55吨，重去空回，重车经济车速在80什么速比合适。如果是牵引车，可以选择超速档+3.08，重车用次高档（也就是直接档）1200-1250转跑80左右，空车用最高档（也就是超速档）1100转能跑88左右（如果是危险品限速空车也跑80就选直接档+3.08）。

山东二哥 · 发表于 2015-2-25 13:31

TGX-NO.1 2015-02-25 09:47:21发表在 151楼

就传动效率而言，肯定是直接档比超速档传动效率高。但看整个车的油耗情况还要考虑综合工况，比如全程都是满载，则应该选直接档+小速比桥配置；而半程满载半程空载（就是重去空回，从全里程来说就是各半），则应该选择超速档+小速比桥配置，重车用次高档（也就是直接档），空车用最高档（也就是超速档），这样重车传动效率 ...

受教了！谢谢您的回答！
我有一辆440的，12档超，4.11的T7 空车12档感觉还可以25升左右，重车11档太慢，12档略显费油，我当初订车合同是3.7的速比，厂家说为了限速80还是给配了4.11 我重车基本保持80 这种情况是不是3.7比4.11更省油？理论上重车爬坡这两种速比差别大吗？还有16档跑山路是不是比12档更有优势？

纵横天下 · 发表于 2015-2-28 23:48

jayst 2014-07-21 01:13:46发表在 131楼

楼主兄弟我建议你去检测一下你车马力是不是400 我们这里TH7最大只能选装390的这几天才发现我们一起8台420J6全是390的电脑版

用电脑检测还是

jayst · 发表于 2015-3-4 13:42

内蒙古小伙 2015-02-24 02:10:23发表在 150楼

麻烦问一下铁路上的石子你们这车能拉多少吨或立方谢谢

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富豪重卡 · 发表于 2015-5-8 13:52

永恒桂A 2014-6-18 15:03发表在 13楼

不是有钱人，是车好才能有好的工作心态，好的效率

同意大哥的说法，我也这么认为，工作环境都不好怎么提高工作效率呢！！

3214 · 发表于 2015-7-15 16:19

这车用下来感觉怎么样

重卡集结者 · 发表于 2015-7-26 16:20

黑色内饰别致

烟花三月、情 · 发表于 2015-8-6 17:18

永恒桂A 2014-06-18 13:30:45发表在 33楼

谢谢啊，我横县的

我也横县的，豪沃380前二后八自卸

桂C星 · 发表于 2015-9-11 19:31

这个车配置怎么样老兄

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