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发表于 2015-1-15 18:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卖车买Babymilk 2015-01-15 17:58:17发表在 17楼

这个要算长远帐,首先是液力缓速器肯定更安全,在安全问题面前多花钱是值得的,其次,装配液力缓速器能省部分刹车淋水,减少刹车片和轮胎的损耗,节约车辆运营成本
理论上是这样的,到你实际使用的时候就知道了……花2--3万容易,挣这2--3万可能……

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发表于 2015-1-15 20:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

a445410089 2015-01-15 14:23:55发表在 13楼

液力缓速器工作不关发动机转速高低的问题,而是和传动轴息息相关的,我朋友他就有缓速器60码以上效果非常好,低于60码效果不是很明显……
赞同。缓速效果只是和后桥速比及传动轴转速有关系,基本呈正比例关系。发动机转速高低只是和把缓速器产生的制动热能散发出去有关。

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发表于 2015-1-15 20:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

jiangtj6760 2015-01-15 09:01:35发表在 7楼

牛都买了,差根绳钱???
三万块一根绳?!我不是土豪,也没处开发票报销,都是辛苦开车熬夜挣来的。敢问您买了几根绳啊?

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发表于 2015-1-15 20:42 | 只看该作者
蒙古林 2015-1-15 20:18发表在 22楼

三万块一根绳?!我不是土豪,也没处开发票报销,都是辛苦开车熬夜挣来的。敢问您买了几根绳啊?

我连牛都没有

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发表于 2015-1-15 20:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Voith~fly 2015-01-15 17:20:26发表在 14楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
非常感谢您对福伊特缓速器的关注,本次路试就是我们最新款缓速器115CT匹配重汽T7H的测试,115CT只有48公斤,根据齿轮速比不同,最大
扭距可以达到3500N.m,但此次测试车还是使用可以达到3200N.m的常用齿轮速比。
感谢您的回复。我关注福伊特很久了,希望国产化后的115CT价格上能平民一些,让我们这些养车的个体户能用得起。另外,请教一下:这次测试的是配4.11速比后桥的T7,如果选配3.08速比的后桥,是否在缓速效果上会差很多?有没有解决办法?比方说增大缓速器和变速箱输出端的连接齿轮比?恳请回复,先谢过了。
传说中的福伊特115CT,制动扭矩3500N·m,神器呀!

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发表于 2015-1-15 21:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卖车买Babymilk 2015-01-15 17:48:52发表在 15楼

就是115C T.那个写错了,谢谢
不客气,持续关注中。缓速器在云贵川应该很有市场,望楼主多多介绍测试效果,好东西就应该多推广。

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 楼主| 发表于 2015-1-15 22:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

a445410089 2015-01-15 18:43:30发表在 20楼

理论上是这样的,到你实际使用的时候就知道了……花2--3万容易,挣这2--3万可能……
跑车确实辛苦,挣钱不容易,且花不珍惜

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发表于 2015-1-16 08:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卖车买Babymilk 2015-01-15 22:43:54发表在 26楼

跑车确实辛苦,挣钱不容易,且花不珍惜
呵呵

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28# 28#
发表于 2015-1-16 11:40 | 只看该作者
我订了带液力缓速器的。540马力

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 楼主| 发表于 2015-1-16 16:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

玉玲珑 2015-01-16 11:40:26发表在 28楼

我订了带液力缓速器的。540马力
大哥,不是逗我们玩的吧,540没那么快

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