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390的比350的省油,俺们这有了390的以后没人提350的了,350是6DL2锡柴,390是6DM11升锡柴,车头自重7.8左右

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 楼主| 发表于 2015-1-2 10:09 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
冀AKA 2015-1-2 09:49发表在 10楼

390的比350的省油,俺们这有了390的以后没人提350的了,350是6DL2锡柴,390是6DM11升锡柴,车头自重7.8左右

朋友你们那用420的多不?有卡友说420的比390的还省油呢!

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12# 12#
 楼主| 发表于 2015-1-2 10:15 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
冀AKA 2015-1-2 09:49发表在 10楼

390的比350的省油,俺们这有了390的以后没人提350的了,350是6DL2锡柴,390是6DM11升锡柴,车头自重7.8左右

实际过磅7吨8吗?我带13米高栏,加上水罐,加上油,整车必须控制在15吨以内,因为我40吨的货多!

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我用420跑了33万公里哈哈!朋友当初选了390的现在羡慕嫉妒恨啊350的只能跑平原拉轻载用,

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我用420跑了33万公里哈哈!朋友当初选了390的现在羡慕嫉妒恨啊

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 楼主| 发表于 2015-1-2 13:34 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
LIMING121 2015-1-2 10:20发表在 14楼

我用420跑了33万公里哈哈!朋友当初选了390的现在羡慕嫉妒恨啊

朋友能说说J6的优缺点吗?

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 楼主| 发表于 2015-1-2 13:35 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
LIMING121 2015-1-2 10:18发表在 13楼

我用420跑了33万公里哈哈!朋友当初选了390的现在羡慕嫉妒恨啊350的只能跑平原拉轻载用,

你的车头多重啊?

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发表于 2015-1-2 18:31 | 只看该作者
只看一眼 J6 420

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各有千秋,我的430GTL快一年了,优点舒适,油耗不错,缺点就是V型推拉杆太垃圾,设计缺陷!420j6小毛病也不少,不过瞬间爆发力那是没话说,我以前的就是420j6,而且主要是发动机摇摆臂太容易磨损了,气门又不好调!所以说各有千秋,看你怎么想了!不要听那些喷子的!

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发表于 2015-1-8 19:06 | 只看该作者
金色人生888 2015-1-1 15:21发表在 顶楼

各位卡友好!本人以前曼五前四后八,开了四年卖了,现在想买辆双导半挂跑新疆,因为以前几辆车都是欧曼,所以开始看中了欧曼GTL福康380,可有朋友说油耗40多个还费尿素,双导车头八吨三四,太重了。销售说要不就买ETX吧375潍柴的,省油省尿素,但我嫌驾驶室太小了。后来又看到J6P有个北方版的,就去问了,带进口独立供暖,燃 ...

你好,我现在开的是J6.350马力,双驱,国三,拉标吨。我建议买J6,420,双驱。比双导轮多载几吨。制动还好。

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