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120# 120#
发表于 2014-12-24 13:01 | 只看该作者
我心飞翔 2014-12-24 01:26发表在 39楼


驱动桥ABS电磁阀布置在驱动桥的上部,驱动桥带有桥间差速锁。

轮间差速锁,单桥哪来的轴间差速锁

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我心飞翔 2014-12-24 01:54发表在 69楼


驾驶员一侧工作区全貌,除了高配版本的S系列的内饰结构向欧洲车型靠拢之外,低配的C和M系列都采用这种重新设计的内饰结构。

m和c的内饰也不一样,至少c比m好看

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我心飞翔 2014-12-24 01:36发表在 51楼


右侧前轮内部也没有发动机护板,可以清晰的看到发动机启停按键。

至少我在我的杰狮上边没有看到发动机启停的线束,只有两个按键,

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我心飞翔 2014-12-24 00:56发表在 13楼


后视镜采用一体式结构,上方为补盲镜,下方为主镜,采用此款后视镜的车型均为中配或者高配驾驶室,低配车型采用的是分体式后视镜。

这个后视镜在m系类6*2牵引车就没有了,不知道为什么还会在这有!!!!

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同款,在宁波做集装箱!

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欧曼GTL= 2014-12-24 13:42:17发表在 123楼

这个后视镜在m系类6*2牵引车就没有了,不知道为什么还会在这有!!!!
后视镜可选配

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126# 126#
发表于 2014-12-24 16:38 | 只看该作者
危货Tank 2014-12-24 16:25发表在 125楼

后视镜可选配

噢噢,个人不会选配一个这个,好看是好看!贵,啊,900带电加热1200

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127# 127#
发表于 2014-12-24 16:38 | 只看该作者
我心飞翔 2014-12-24 00:37发表在 5楼


驾驶室后部开有后视窗,对于长期从事集装箱运输的用户来说,用途并不大。

翔哥此言差矣,集装箱运输车更需要开后窗,因为从事此运输的一般是一人一车,这样更有利于倒车时减少盲区!

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128# 128#
发表于 2014-12-24 16:39 | 只看该作者
Z.Wang 2014-12-24 13:01发表在 120楼

轮间差速锁,单桥哪来的轴间差速锁

哈哈,,,,,,,,,,,,

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129# 129#
发表于 2014-12-24 17:10 | 只看该作者
漠言弃 2014-12-24 09:57发表在 115楼

谢谢还有就是我车是2011第一批的.发动机盾牌上生产日期是2007这又是怎么回事?

装车的时候估计装的是以前2007年生产的发动机

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