奋发小男人 2014-12-24 02:05发表在 72楼 深夜向楼主致敬,请继续更新
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回复 我心飞xiang 2014-12-24 02:39 发表在 110楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-24 01:26发表在 39楼 驱动桥ABS电磁阀布置在驱动桥的上部,驱动桥带有桥间差速锁。
回复 通化卡车 2014-12-24 07:45 发表在 111楼 的内容:
回复 /////,站在这里 2014-12-24 07:46 发表在 112楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-24 00:26:05发表在 顶楼 上汽依维柯红岩商用车有限公司于2007年在重庆成立,成立之初的上汽依维柯红岩商用车拥有着和欧洲技术同步的驾驶室和科索9L发动机,同时期的中国商用车市场当中,重卡技术基本都被斯太尔系列车型垄断,当时的车用发动机也多以斯太尔技术的10L发动机为主,国内主流的技术和当时的红岩杰狮车型相比来说,驾驶室技术落后,发动机 ...
回复 漠言弃 2014-12-24 08:58 发表在 113楼 的内容:
漠言弃 2014-12-24 08:58发表在 113楼 我想问下这个开关是什么用的
回复 卡车之家李国潘 2014-12-24 09:28 发表在 114楼 的内容:
123456我 2014-12-24 09:28:14发表在 114楼 好像是发动机检修开关
回复 漠言弃 2014-12-24 09:57 发表在 115楼 的内容:
回复 梁洲铨 2014-12-24 10:49 发表在 116楼 的内容:
回复 08511000 2014-12-24 11:13 发表在 117楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-24 00:36发表在 4楼 车桥和驱动桥均来自于红岩技术,后桥采用轮边减速桥设计,速比为4.11,现在依维柯技术的车桥生产线正在建设中,预计2015年就可以见到搭配依维柯车桥的红岩杰狮产品,在那时高端车型搭配高配驾驶室,科索13L发动机,依维柯技术车桥,冲击国内中高端市场,而低端车型则继续采用国产技术进一步拉低价格。
回复 Z.Wang 2014-12-24 12:56 发表在 118楼 的内容:
western 2014-12-24 01:03发表在 20楼 m是最低配的,c是中等,s是高配的
回复 Z.Wang 2014-12-24 12:58 发表在 119楼 的内容:
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