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 楼主| 发表于 2014-12-6 09:29 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
  先介绍下主角:东风天龙双导向牵引车挂13米高低板1.8高栏,配置:康机L340大泵 法士特9JS135(后来自己换得原车9JS135TB)东风德纳13吨单级减速桥(俗称半轴)速比4.11。2008年6月24上牌距今6年零5个月,现在还是绿标…发个照片看看保养的一般,车标已经看不太清楚了,这还是当年在成都偶遇大胡子给的,不知道大胡子还记得我不…下面给大家讲述本主角的传奇故事…
  在2011年我发了一个换发动机的帖子“我的青春全都给了你 你却伤我伤得那么彻底 天龙啊天龙
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”距今也3年多了,以前的就不想再提了,来说说后来这三年吧,前者可以说是大悲,现在算是半喜吧,呵呵!换了发动机一直都是我和我父亲在开,目前里程表是50万多一点,实际这个新发动机跑了42万左右,发动机一切正常,这中间就调了3次气门,30万公里的时候换了水泵(康机30万公里左右最好买个水泵个皮带放车上备用)中间因为冒黑烟,压过油头(一切正常)校过油泵(换了柱塞)换过一个高增压的增压器(原车的没坏,还在家里放着)只能说黑烟依旧啊!机油前35万公里都是1万一换油用的黑壳CF20—50,现在1万5一换用的东风嘉实多CH,一直用原厂弗列加空滤,机油滤芯用的副厂的,柴滤换机油就换,目前42公里发动机内部没有任何故障,就换过以上所有物件,用人格担保!下面跟大家交流交流这款发动机,一说到康机大家是不是都没有什么好感,娇气,爬坡不行,不耐造…我只能说康机爬坡的确不怎么样,娇气?真的有那么娇气吗?有的卡友说康机爱高温,我只想说得是我的车真的真的爬坡温度不好,就我们水温表中杠爬秦岭我的车爬一个半小时到顶,水温指针就上一根针大概在个85度的样子,就再也不动了,平路在中梗稍微往下一点,爬坡稍微往上一点,就这样,也许是我的车风扇不是电子或硅油的,我是后来自己改的直感的,一打车就转,一直转从来不让它休息,,也是因为改了,今年年初,就风扇中间胶套老化,螺丝老化断裂在秦岭隧道打了水箱,又花了不小的一笔…大家都懂得!前几天我看的一个贴子,大家讨论讨论我的康机冒黑烟是不是发动机工作温度低了,油头雾化不好造成的,康机工作温度比其他机器要高,一直找原因,油泵,正时,油头,增压器,排气刹…都搞过了,没有用啊!还有新机器一直用长城防冻液,从来没缺过,就那次打了水箱才换得,康机对防冻液和空滤要求的比较严格,一定不要加水,康机加水缸套穴蚀的案例想必大家都在论坛见识的不少吧!就这两点也算不上娇气吧!不论什么车,什么机器,主要因素还是看驾驶员怎么操作,开车要养成一个良好的习惯,时常注意水温,机压,有问题提前解决,不要将究到问题大了,你也就后悔了…目前我对康机的评价:用好了是真的真的省心啊!就是黑烟太烦人…
  接下来变速箱,原车配9JS135TB,带同步器,这个变速箱3年的时候里面同步器就都坏了,(原车的变速箱大毛病就是只换了一次高低速的同步器,小毛病就是后面的H阀和换挡气缸的修理包不知道换过多少次)挂挡老痴痴的响,今年变速箱跑起来也响了,我和我爸用到今年8月份才换的这个9JS135的变速器(寿光拆车市场拆的,给他我们自己的又拿了2800大洋,我爸自己去的,本来我和他说拆个12JS160A的,谁知道弄回一个9速直接挡的,当时我就蒙了,因为我知道要慢死了,看来我爸还是不懂…毕竟老老前辈了,但这个变速箱后来还是有惊喜的…)只有高低速一个同步器,还有最主要的是个直接挡,大家可以计算下,现在我家的天龙真的是虫了…最高挡1500转65左右,呵呵,不要求太快,安全第一,貌似是不是有点太慢了,我们是跑长途的啊!
  再就是后桥,今年换变速箱的时候顺便把后桥打开检查了,以前没坏过,今年多少有点响声,毕竟6年多了,果断打开检查,换了两口轴承一切完好。
  最后的最后讨论一下大家最敏感的话题那就是油耗:我们是常年跑山东潍坊至四川成都专线,途径济南菏泽,兰考 郑州 洛阳 潼关 西安 汉中 广元绵阳 成都,来回跑,去总重55(不超),回来不超49,以前的变速箱最高挡1500跑87左右,我一般跑75,平路油耗最低是35个左右,不溜车,后来换得这个变速器我一直1400 1500转跑, 因为太慢了,但小下坡的时候可以空档滑行,从我们潍坊到河南中牟加油1330元,606公里,总重55吨,高度4.5(今年物流不涨钱板车都跑了可苦了我们13米,今年没低于4.5米过)油耗居然到了32,平路2.2一公里吧!到成都1900公里,4800的油就够了,这躺往回走,48.5顿,不超高栏,从豫陕服务区加满油到淄博服务区添了200到潍坊昌邑卸完货,又到家加了1800加满,跑了差几公里1000,大家算算多少钱吧,就目前为止,我们公司的336大威,350J6都没我油耗低,一个来回比他们省,600有时候省800,就是280的小捍卫比我油耗低…这就是换了这个变速箱之后的惊喜,当然空档滑行,他们是不敢的,呵呵!
  总的来说自从换了发动机这车一直杠杠的,东风天龙的电路啥的没的说,6年了,电路上没什么大毛病,就是换换灯泡,换个保险丝,还有就是一到晚上开大灯,暖风,就连按一下玻璃升降器水温表指针都会往上升,这是一直没有解决的,也没管他,自己有数就好了…
  最后的最后的最后,我把这几年开车的人生感想说给大家,尤其是正在向卡车这一行业进军的90后,入行请万分慎重啊!我也是90后,开车这个行业真的是只能养家糊口,手里不缺钱花,大钱没有,也存不下多少…车况好不出事故还行…车况差一年就维修费也不是个小数目。就拿我家车来说吧!我们是有固定货源的,一个月3个来回,我和我爸比较省,一趟能剩个8500到9000的样子,他们顾司机的比我们少剩1000块,但平均下来就剩不到了就单趟而论,一年跑35躺!再就是开支,现在顾个司机我们那是6000,加吃喝一年得拿出80000,车正常保养加小件维修得25000,轮胎向我们30000就差不多够了,再就是保险,全险将近30000吧,我们只入了强险7000多,审车和其他乱七八糟的5000吧!还有新车折旧…看吧这只是保证这一年没出大小事故,车子没什么大故障就得拿出这些钱去,算算到头来还有啥意思,向我们的车也没啥折旧了,今年到头来我和我爸算了算还能剩个20万左右,里面包含两个人的工资,毕竟老车了现在挣得就能攒下了…现在也没有当初的那份激情了,开车越来越慢了,学会了怎么节油,省下的就是剩下的,以前花钱很大方只看到一趟趟拿回来的,没在意往外出的,现在从结婚至今自己没给自己买过一件衣服都是衣服给买的,将心比心开车这个行业危险性高,吃不好睡不好,出来还受气,赚的这个钱真心的不多啊!真心的奉劝各位,能绕道的请绕道吧,外面一大片光明等着你们,我现在是没办法了,家里有老婆孩子,别的还不会,只能硬着头皮干了…
  好了,不说了要睡觉了,车现在爬秦岭了,今晚就到地方了!
  最后愿卡友们能多赚些老毛吧!谨记:安全第一
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1# 1#
发表于 2014-12-6 09:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

马这么多辛苦了

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2# 2#
发表于 2014-12-6 09:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小超 2014-12-06 09:29:14发表在 顶楼

先介绍下主角:东风天龙双导向牵引车挂13米高低板1.8高栏,配置:康机L340大泵 法士特9JS135(后来自己换得原车9JS135TB)东风德纳13吨单级减速桥(俗称半轴)速比4.11。2008年6月24上牌距今6年零5个月,现在还是绿标…发个照片看看保养的一般,车标已经看不太清楚了,这还是当年在成都偶遇大胡子给的,不知道大胡子还记得我 ...
沙发哎,楼主一路顺风

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3# 3#
发表于 2014-12-6 09:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

努力看完了

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4# 4#
发表于 2014-12-6 09:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

写的真多,顶一下

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5# 5#
发表于 2014-12-6 10:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小超 2014-12-06 09:29:14发表在 顶楼

先介绍下主角:东风天龙双导向牵引车挂13米高低板1.8高栏,配置:康机L340大泵 法士特9JS135(后来自己换得原车9JS135TB)东风德纳13吨单级减速桥(俗称半轴)速比4.11。2008年6月24上牌距今6年零5个月,现在还是绿标…发个照片看看保养的一般,车标已经看不太清楚了,这还是当年在成都偶遇大胡子给的,不知道大胡子还记得我 ...
写的很好我顶一个

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6# 6#
发表于 2014-12-6 10:24 | 只看该作者
顶一个、、、、、、、

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7# 7#
发表于 2014-12-6 10:26 | 只看该作者
小超 2014-12-6 09:29发表在 0[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]先介绍下主角:东风天龙双导向牵引车挂13米高低板1.8高栏,配置:康机L340大泵 法士特9JS135(后来自己换得原车9JS135TB)东风德纳13吨单级减速桥(俗称半轴)速比4.11。2008年6月24上牌距今6年零5个月,现在还是绿标…发个照片看看保养的一般,车标已经看不太清楚了,这还是当年在成都偶遇大胡子给的,不知道大胡子还记得我 ...


我9.6紫罗兰西安到广州一月平均4趟。也是跟父亲跑。一年20左右效益还行吧。07年10月的车。全车无大修,自己开毕竟省车省钱

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8# 8#
发表于 2014-12-6 10:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我们本地的玉柴我没见过加防冻液的

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