本帖最后由 cop 于 2014-11-30 12:42 编辑
大力神自5月购买，到现在已6个月了，最近换了个驾驶员出勤较高。这样一来原车胎实在是吃不消，前天夜里一夜之间报废两条。前思后想索性来个一次到位，一次上铝合金轮毂。之后在论坛里找各种资料补习功课。因为我的是四桥自卸说实话一开始真的有点怕怕，一怕强度不好，自卸路况复杂怕吃不消；在怕买到的是假货。经过几天的补课打消了我的顾虑。具体内容参见：轻量化之风 解读国内铝合金轮毂及品牌；算算哪个更划算 铝合金轮辋PK钢制轮辋。
下定决心后，又出现了新的问题，在我们云南铝合金轮毂本地车使用少之又少，怎么购买呢又是个问题。我抱着问问看的心态给我们这的轮胎经销商打电话询问，你还别说，在我们这偏远山区小县城还真有卖的，挂了电话马上赶到一睹真容，如图：
开苞照
查看标示一看连云港宝石重工的
立起来看请无视那个气嘴
综合以上觉得下手问了下价格确实有惊喜呀，店主告诉我这是厂家硬给他发的放了有一段时间了，本地车一个都没敢换，加之价格没有优势就一直这么摆着，我要的话就他和厂家说说给我最低价格2000+，超长保修3年。下面就是选胎型，我原车是1100R20，现在直接换12R22.5的真空胎，由于是自卸车，最后选择了韩泰AH85+如图
前轮使用应该不错
接下来是按照图片：
到此为止装车完毕。有点朋友觉得没必要，个人感觉铝合金轮毂综合使用下来对降低轮胎磨损是有帮助的，如果正常钢制轮毂能跑20000KG，同样的铝合金轮毂散热有优势这样可能比钢制轮毂所跑的公里数更多，前提条件是轮胎不要坏。称重情况比普通钢制轮毂轻大概20市斤，没拍图片，对于自卸来说无所谓。 铝合金轮毂也有缺点，首先就是必须要爱护，再次就是如果坏了的话就只能直接报废，最后不能超载。根据这几天跑到情况看我平时车带货大概在60吨左右，情况良好。值得一提的就是散热确实不是吹呀。 以上就是全部内容，请各位不要喷我..... | 
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发表于 2014-11-30 12:39
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