杰狮C13-430第一趟油耗！

小牛布 · 发表于 2014-11-21 21:56

pwz 2014-11-20 21:43发表在 6楼

我去年的C13 430，可以改这种仪表吗？

杰狮有两种仪表，应该可以改，不过肯定要给服务站钱

帕拉梅拉 · 发表于 2014-11-22 17:39

68吨全程下道不到2.9也不错，现在怎么样呀，什么时候发帖分享下？

帕拉梅拉 · 发表于 2014-11-23 01:49

欧曼345C 2014-11-19 07:46:00发表在顶楼

配置如下，16超法斯特、3.36H6A桥！单边492公里（码表和电子狗显示速度吻合），车货总重68吨！小记油耗显示如下！准确油耗等我用加油机实测！

请问车头多重呀？盼回！最高档1200转86吧？

欧曼345C · 发表于 2014-11-23 02:07

帕拉梅拉 2014-11-23 01:49:22发表在 12楼

请问车头多重呀？盼回！最高档1200转86吧？

1100转80码的样子！1350转100码的样子！车头单独称过！带备胎、满油9.5的样子！

欧曼345C · 发表于 2014-11-23 02:11

帕拉梅拉 2014-11-23 01:49:22发表在 12楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
请问车头多重呀？盼回！最高档1200转86吧？

这种是这趟目前为止的油耗！总重79.5。全程国道的油耗！还有一点需要注意，表所显示的和实际油耗不一样！实际油耗大概比表上高3个左右！每百公里！

帕拉梅拉 · 发表于 2014-11-23 09:21

欧曼345C 2014-11-23 02:07:24发表在 13楼

1100转80码的样子！1350转100码的样子！车头单独称过！带备胎、满油9.5的样子！

这个配置最高档似乎只比12超+3.7只快一点点，车重还行，拉80吨次高档1100转拉得动吗？

帕拉梅拉 · 发表于 2014-11-23 09:24

欧曼345C 2014-11-23 02:11:55发表在 14楼

这种是这趟目前为止的油耗！总重79.5。全程国道的油耗！还有一点需要注意，表所显示的和实际油耗不一样！实际油耗大概比表上高3个左右！每百公里！

没拉过重载，所以也不知道你这油耗高不高，你觉得和一起车比高吗？

dengbo13 · 发表于 2014-11-23 10:59

我纳闷…车货超了55顿…你是怎么开国道的…我们这里后八轮以上不敢超55…超了…过超限要被扣车罚款5000

曾经是个技术员 · 发表于 2014-11-26 11:50

帕拉梅拉 2014-11-23 09:21发表在 15楼
这个配置最高档似乎只比12超+3.7只快一点点，车重还行，拉80吨次高档1100转拉得动吗？

这个配置最好不要再改了，理论上说配3.7的桥会更省油一些，速度会更快一点，发动机是没有问题的，但是配在杰狮上就不行了，C13在进口IVECO车上所配的空滤器是索菲玛的，而且直径比杰狮上的大很多，发动机输出更大扭矩的时候，进气量是没有问题的，而杰狮上的空滤器貌似和C9配的差不多，本身这个空滤在C9满负荷的时候都有点不够用了，更不要说在C13满负荷的情况了，我一朋友卖一台C13的杰狮拉大件用，就感觉动力不好，之后我朋友就给他换了弗列加的空滤，弗列加的滤芯要长一些，直径一样，我朋友把原来的外壳加长了一段，安上以后就感觉动力性好了，油耗也低了一点。所以，除非你把空滤一起改了，要不就不要动了，反正现在油耗也还不错。而且你要勤换空滤芯，要不然用一段时间以后可能出现增压器漏油，动力不足什么的。现在杰狮的空滤应该是四川攀峰的，个头小了。

206de · 发表于 2014-11-26 13:22

曾经是个技术员 2014-11-26 11:50发表在 18
这个配置最好不要再改了，理论上说配3.7的桥会更省油一些，速度会更快一点，发动机是没有问题的，但是配在杰狮上就不行了，C13在进口IVECO车上所配的空滤器是索菲玛的，而且直径比杰狮上的大很多，发动机输出更大扭矩的时候，进气量是没有问题的，而杰狮上的空滤器貌似和C9配的差不多，本身这个空滤在C9满负荷的时候都有点不 ...

是啊！我也感觉到进气量不够啊！

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