王会海 2014-11-15 21:54发表在 28楼 厂家给的资料上说:这个发动机用的是DOC,什么意思不知道,本身发动机微调能达到国五排放!~
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回复 robinshao 2014-11-16 07:25 发表在 30楼 的内容:
robinshao 2014-11-16 07:25:12发表在 30楼 话不能这么说,欧洲家尿素是谁的利益。法规出来肯定是有道理的,只是成本最后谁来背。尿素 LNG 最后怎么走,还是看市场怎么走。
回复 人之卡车 2014-11-16 08:02 发表在 31楼 的内容:
人之卡车 2014-11-16 08:02发表在 32楼 哎……关键是不管啥事都拿我们百姓开刀试验呀
回复 robinshao 2014-11-16 08:34 发表在 32楼 的内容:
robinshao 2014-11-16 08:34:00发表在 33楼 别这么想,在美国欧洲这种情况更加严重。任何政府都是如此,再说了。你可以转行,你可以移民。最后说道底,为什么我们是老百姓,因为我们没有本事。 所以,我们现在要做的是更加努力,让自己变得更加优秀!
回复 人之卡车 2014-11-16 10:24 发表在 33楼 的内容:
王会海 2014-11-15 16:16:26发表在 顶楼 山东青岛首台庆铃·五十铃VC46、6×4牵引车,车主行车1.8万公里后反馈的油耗信息预约为28~29升(往返40吨)。国四排放不需要添加尿素!~
回复 夜路急行军-狼途 2014-11-16 14:01 发表在 34楼 的内容:
回复 qdhz 2014-11-16 15:46 发表在 35楼 的内容:
人之卡车 2014-11-16 10:24发表在 34楼 看来你对现在政府的办事和作风很认同呀卡友
回复 robinshao 2014-11-16 15:48 发表在 36楼 的内容:
robinshao 2014-11-16 15:48:42发表在 37楼 不是认同,是接受现实!
回复 人之卡车 2014-11-16 15:53 发表在 37楼 的内容:
回复 DCI_420 2014-11-16 16:15 发表在 38楼 的内容:
人之卡车 2014-11-16 15:53发表在 38楼 也对
回复 robinshao 2014-11-16 23:11 发表在 39楼 的内容:
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