【国四进行时】双燃料小卡凯马锐菱提车报告

z5346509 · 发表于 2014-10-10 19:12

我的五菱荣光小卡，也改气了~~裸车39500元（气是后来改的），改气2700元~~~~ 发动机是1.5

z5346509 · 发表于 2014-10-10 19:13

一路征尘 2014-10-9 20:30发表在 170楼

荣光有没有油气两用的，要是有我会选他的

有啊！我的就是。

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:24

唐寂风 2014-10-9 22:16发表在 191楼

尼玛这么小的车总质量都2880kg了俺的大轻卡才4495kg 车身3800kg 这国家出的什么j8政策

哈哈，国家政策有时候确实够无厘头的，我家的福田骑士按说属于大轻卡，但是载重11吨的吨位比起身为中卡的解放J6L还要大。J6L才不到10吨，

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:24

解放长头 2014-10-9 22:41发表在 192楼

拉车钩的固定螺丝最好额外再加固一下，很多轻卡原车的螺丝太纤细了！

言之有理，

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:25

惯性上演、 2014-10-10 00:47发表在 193楼

CNG ？ LNG？！！

这车属于CNG,

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:28

天门佬 2014-10-10 13:24发表在 195楼

可以直接去加气站去加吗？要不要加气证，加一次气能续航多远？没汽了是怎么切换到汽油的啊？

不用加气证，可惜这车刚买来还不能烧气，得等磨合两千公里以后才行。我在帖子中发了油气转换开关的图片了，可以找找哦

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:30

超爱看卡车 2014-10-10 13:28发表在 196楼

烧气起步要大脚油，开空调提速急死人，转速起来后还可以，起码要比汽油省1/3的油钱！供气控制系统如果出毛病维修难度很大！祝你好运！

是的，维修起来确实麻烦，我们这里这种车很多的，离专业的维修站也比较近，这辆车咱也不出远门。所以顾虑不是很多

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:31

情意剑客 2014-10-10 14:49发表在 199楼

来晚了,好帖子，好诗!

兄弟客气了，多谢支持

苦逼的捌零后 · 发表于 2014-10-10 19:31

一路征尘 2014-10-8 23:37发表在 137楼

发的差不多了，由于这辆车要等到两千公里的磨合期过去之后才能烧气，所以现在还不知道实际的使用情况，过段时间以后，再详细的介绍一下这辆车的使用情况，此贴到此结束。。。。。。。。。。

征尘哥，过些日子记的发烧气后的使用报告啊。。。期待你的捷报。。。。。。

一路征尘 · 发表于 2014-10-10 19:32

z5346509 2014-10-10 19:12发表在 200楼

我的五菱荣光小卡，也改气了~~裸车39500元（气是后来改的），改气2700元~~~~ 发动机是1.5

后改的车辆年检的时候估计会麻烦些，其实直接买这种国家认可的要省心得多

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