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2550# 2550#
发表于 2014-9-25 21:59 | 只看该作者
hanhaokczj 2014-9-25 21:57发表在 2546楼

奇葩的化妆方式,眉描那么长

这叫丹凤眉

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2551# 2551#
发表于 2014-9-25 22:01 | 只看该作者
我心飞翔 2014-9-25 21:57发表在 2545楼

这应该是东风天龙旗舰车型第一次亮相国外商用车展

东风商用车第一次参展并且亮相

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2552# 2552#
发表于 2014-9-25 22:01 | 只看该作者
此次展出的东风天龙旗舰车型采用6×4驱动结构,但是欧洲主流的商用车都是6×2驱动结构

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2553# 2553#
发表于 2014-9-25 22:03 | 只看该作者
我心飞翔 2014-9-25 21:59发表在 2547楼

东风天龙旗舰牵引车部分的技术参数,比较简单

这配置单,我居然能看懂

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2554# 2554#
发表于 2014-9-25 22:03 | 只看该作者
东风天龙4×2牵引车,380马力,12档手动变速箱,全车排刹结构等,这样的配置你在国内看不到,这就是一台展车

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2555# 2555#
发表于 2014-9-25 22:05 | 只看该作者
我心飞翔 2014-9-25 21:50发表在 2530楼

汉诺威参展的东风天龙旗舰车型

等里很久终于看到东风天龙~\(≧▽≦)/~啦啦啦

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2556# 2556#
发表于 2014-9-25 22:05 | 只看该作者
和天龙旗舰车型不同,天龙4×2牵引车,并没有开放内饰

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2557# 2557#
发表于 2014-9-25 22:06 | 只看该作者
全车气路系统均采用威伯科品牌的产品

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2558# 2558#
发表于 2014-9-25 22:10 | 只看该作者
前后桥采用鼓刹结构,东风天锦整体的技术水平,和欧洲水平相比差距还是很大的

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2559# 2559#
发表于 2014-9-25 22:11 | 只看该作者
东风天锦车型的内饰,和欧洲商用车企业相比,中国企业该学习该改进的还有很多

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