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回复 新大威220 2014-9-11 00:41 发表在 60楼 的内容:
色影先锋123 2014-09-10 23:24:04发表在 54楼 看你当地什么车保有量大,哪个多就买哪个,毕竟车的维修保养是非常重要的
回复 云南卡友 2014-9-11 01:43 发表在 61楼 的内容:
新大威220 2014-09-11 00:41:14发表在 60楼 跑云贵川的必须的玉柴!锡柴只是平路省油而已,跑山路根本不省油,而且也不耐造。
回复 云南卡友 2014-9-11 01:44 发表在 62楼 的内容:
习惯了就好 2014-09-11 00:20:56发表在 56楼 我们广西四缸玉柴也是160拉木头都拉24吨这样呢?上坡都杠杠的,兄弟你们云南那边选玉柴错不了的。
回复 云南卡友 2014-9-11 01:45 发表在 63楼 的内容:
陆地巡航者 2014-09-10 22:30:19发表在 42楼 其实我还没开过电喷车
回复 云南卡友 2014-9-11 01:49 发表在 64楼 的内容:
习惯了就好 2014-09-11 00:23:28发表在 57楼 没爆发力吗?我怎么见那些不是玉柴的见坡就死呢?
回复 云南卡友 2014-9-11 01:50 发表在 65楼 的内容:
pig 2014-09-11 00:38:20发表在 59楼 不过我这有个福田瑞琪120的玉柴4108在山里拉桉树出来跑到贵港都拉17--8吨但不是经常
回复 云南卡友 2014-9-11 01:51 发表在 66楼 的内容:
习惯了就好 2014-09-11 00:35:10发表在 58楼 电喷平原是省油,上坡没力也是费油的,大泵虽然费油,可它上坡有力所以就省油,其实个人觉得大泵好用点重要是它上坡有力。
回复 云南卡友 2014-9-11 01:53 发表在 67楼 的内容:
云南卡友 2014-09-10 19:58:33发表在 顶楼 悍威锡柴220法士特大八档,格尔发玉柴220法士特小八档,都是前四后四高顶驾驶室,主跑云贵川,尔而跑两广,卡友支招啊!
回复 1z123123 2014-9-11 02:16 发表在 68楼 的内容:
回复 天空开欧曼 2014-9-11 02:28 发表在 69楼 的内容:
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