豪沃自卸爱坏十字架

吾下阿蒙 · 发表于 2014-8-19 12:50

253992459 2014-8-19 11:58发表在 59楼
我们这里没有大拆车场，没有什么大货车的东西卖

哥们，刚才把你的帖子都看了一下，你真够折腾的。

修理传动轴的地方会有二手的，只是价钱贵一点，如果和新的差不了多少就在论坛找找配件商叫他们发货给你，最好是半成品只有中间的空管子。

253992459 · 发表于 2014-8-19 20:30

电脑传动轴 2014-8-10 20:22发表在 5楼

一个月坏三个，太疯狂就。还是传动轴问题。

现在把中心胶座的位置移动了2厘米现在不坏了

253992459 · 发表于 2014-8-19 23:26

吾下阿蒙 2014-08-19 12:50:29发表在 60楼

哥们，刚才把你的帖子都看了一下，你真够折腾的。

修理传动轴的地方会有二手的，只是价钱贵一点，如果和新的差不了多少就在论坛找找配件商叫他们发货给你，最好是半成品只有中间的空管子。

是啊，原车设计好的东西还是不要乱改，改来改去不是坏这里就是坏那里。最好是换车，现在我这里行情不好，要是好了就直接换台新车算了，现在自卸车，什么车底盘最赖用？

吾下阿蒙 · 发表于 2014-8-20 17:58

253992459 2014-8-19 23:26发表在 62楼
是啊，原车设计好的东西还是不要乱改，改来改去不是坏这里就是坏那里。最好是换车，现在我这里行情不好，要是好了就直接换台新车算了，现在自卸车，什么车底盘最赖用？

改装的含义是根据原车的余量来补强原车的不足，是根据自己的实际需求将原来不足的地方加强，不过不是乱匹配的，要计算数据来合理搭配，如果某个部分改得过于强大（大于整车的安全余量），就会伤害其他相关的部件，所以改装是有个限度的，不能盲目乱来。

自卸车也是一样的，要根据当地的保有量来选择，但是不能盲目跟风，而且还要根据你的业务来工况来最终敲定车型。广东这边的大主流都是江淮和华凌，这两个品牌都是斯太尔的技术，就底盘来说，江淮的底盘相对好一些，驾驶室也是江淮稍好一点，华凌的优点是整车匹配比江淮好一点。在广东惠州那边的矿场也流行北奔，在广州市区附近就遍地开花，什么品牌也有，因为广州市区附近是各大品牌的集散地，不过在市区附近还是重汽多一点。

光说底盘，我个人偏好豪沃的底盘，比其他的类斯太尔先进也扎实，重汽没白和沃尔沃合作。
豪沃的底盘为什么这么多问题，我的个人看法是：国产车都有一个通病，管理松懈，导致装配达不到工艺要求。其实最主要的原因一个是消费者的选车理念，都想着便宜，上装厂家就会根据这个市场因素调整生产和订单，主机厂家迫于无奈也只好跟着走，这样就形成恶性循环，其实这也是主机厂家也不重视售前培训的恶果，说白了都是利益的驱使。
其实原来北奔的底盘也很不错的，只是后来降低成本后就不怎么样。

253992459 · 发表于 2014-8-21 07:08

吾下阿蒙 2014-08-20 17:58:56发表在 63楼

改装的含义是根据原车的余量来补强原车的不足，是根据自己的实际需求将原来不足的地方加强，不过不是乱匹配的，要计算数据来合理搭配，如果某个部分改得过于强大（大于整车的安全余量），就会伤害其他相关的部件，所以改装是有个限度的，不能盲目乱来。

自卸车也是一样的，要根据当地的保有量来选择，但是不能盲目跟风， ...

北奔后桥不是现在最好的吗？我们这里的人现在买车都买那仿北奔的桥了，斯太尔桥没有人要了

253992459 · 发表于 2014-8-21 07:26

吾下阿蒙 2014-08-20 17:58:56发表在 63楼

改装的含义是根据原车的余量来补强原车的不足，是根据自己的实际需求将原来不足的地方加强，不过不是乱匹配的，要计算数据来合理搭配，如果某个部分改得过于强大（大于整车的安全余量），就会伤害其他相关的部件，所以改装是有个限度的，不能盲目乱来。

自卸车也是一样的，要根据当地的保有量来选择，但是不能盲目跟风， ...

那请问我的车现在是重汽发动机213Ｋｗ290马力，变速箱是12js160，后桥是豪沃专用斯太尔后桥速比5.73。如果陷车用一档会不会很容易坏后桥？我们这种后桥最大扭矩是多少？帮我算算好吗

吾下阿蒙 · 发表于 2014-8-21 12:10

253992459 2014-8-21 07:26发表在 65楼
那请问我的车现在是重汽发动机213Ｋｗ290马力，变速箱是12js160，后桥是豪沃专用斯太尔后桥速比5.73。如果陷车用一档会不会很容易坏后桥？我们这种后桥最大扭矩是多少？帮我算算好吗

也没有说那种桥特别好，奔驰桥只能说在设计方面比斯太尔相对合理一些，其实车桥也是要靠保养的，除了要定期换油还要定期调整齿合间隙、齿合面积，轴承间隙等等这些，特别是自卸车这类大载跑烂路的车还要提前保养。如果保养缺失和非正常操作，就算再坚固再好的车桥都会出故障。
你想用好桥，建议你去买那些进口奔驰或者曼的大件车车桥，只要合理使用合理保养，这样我敢保证绝对耐用。
后桥的最大额定输入扭矩要查看型号，论坛上面有这样的帖子你自己找找吧，计算公式是：发动机的最大扭矩X变速箱的头档速比=传动轴的最大输出扭矩，你拿这个去对比你的后桥最大额定输入就知道匹不匹配，你改装过变速箱之后，肯定要注意驾驶方式的，不能再像以前那样猛搞。

253992459 · 发表于 2014-9-3 21:11

吾下阿蒙 2014-8-21 12:10发表在 66楼

也没有说那种桥特别好，奔驰桥只能说在设计方面比斯太尔相对合理一些，其实车桥也是要靠保养的，除了要定期换油还要定期调整齿合间隙、齿合面积，轴承间隙等等这些，特别是自卸车这类大载跑烂路的车还要提前保养。如果保养缺失和非正常操作，就算再坚固再好的车桥都会出故障。
你想用好桥，建议你去买那些进口奔驰或者曼的 ...

现在开了这么久没有坏传动轴了

253992459 · 发表于 2014-9-11 13:19

吾下阿蒙 2014-08-21 12:10:25发表在 66楼

也没有说那种桥特别好，奔驰桥只能说在设计方面比斯太尔相对合理一些，其实车桥也是要靠保养的，除了要定期换油还要定期调整齿合间隙、齿合面积，轴承间隙等等这些，特别是自卸车这类大载跑烂路的车还要提前保养。如果保养缺失和非正常操作，就算再坚固再好的车桥都会出故障。
你想用好桥，建议你去买那些进口奔驰或者曼的 ...

请问万向节那些滚珠经常散，是万向节质量问题吗

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