魔都实拍第五十六季---精雕细琢渐行渐远重汽C7H 6X2 九气囊牵引车

渺茫 · 发表于 2014-8-2 12:31

我心飞翔 2014-07-31 23:11:18发表在 1楼

汕德卡C7H九气囊牵引车型采用的是高顶驾驶室，黑色涂装。

发动机采用重汽MC11发动机，马力为440PS，扭矩为2100N.M，也是目前重汽主推的发动机产品，除此之外，在年底还能够看到MC13发动机装车，至于什么时候向市场推出，针对那些客户群体，现在还没有明确的信息，不过有一点可以肯定，如果推出MC13发动机，并不是这种 ...

只有东方红的憨，没有MAN的高大上

qinruixue · 发表于 2014-8-2 12:59

海阔√天空 2014-8-1 21:33发表在 102楼

我是开车的经常去云南曼哪里坐坐

哈哈，阁下我们可以叫个朋友的,不用隐藏了

此生唯爱尹 · 发表于 2014-8-2 13:56

青山有泉 2014-8-2 09:35发表在 116楼

笑死了，不贴咱中国济南，还贴它伪曼吗，自己的高端就该大胆亮出来

还不是仿造的进口车

重汽，一汽 · 发表于 2014-8-2 14:17

我心飞翔 2014-7-31 23:12发表在 21楼

自从建国以来，第一次重卡技术的引进最早源于法国，当时周恩来总理牵线搭桥引进了法国贝利埃军车项目，算是新中国历史上最早的重型车产品，后来又陆续的引进过罗曼和太拖拉技术，不过都没有形成气候，到了80年代前后斯太尔项目的引进吸收消化创新，才是真正开启了中国重卡的新时代，在当时国内的工业基础和经济条件下，斯 ...

你说的不就是陕汽吗

重汽，一汽 · 发表于 2014-8-2 14:21

青山有泉 2014-8-1 10:11发表在 52楼

“重卡企业推出的产品同质化严重，潍柴发动机，法士特变速箱，汉德车桥，斯太尔的车架，然后在随便找个驾驶室往上一装，只要价格低就不怕没人买，用户真正需求没人去关心。”这句是真实在话，三大件多少车企在来回不断的用，打价格战，获取利益，根本不思进取。提到这就来气

赞同，陕汽不就是这样吗

白羊座男人 · 发表于 2014-8-2 15:41

我支持马纯济！老爷子厉害啊！真改革啊！重汽将来肯定是中国汽车霸主

晋城天龙 · 发表于 2014-8-2 17:26

我心飞翔 2014-7-31 23:11发表在顶楼

第一次接触重汽汕德卡C7H车型，是在2013年04月上海车展前夕，在当时汕德卡C7H车型可谓是上海车展的国产明星车型之一，关注度颇高，全套引进曼恩技术的发动机，驾驶室，底盘和车桥，产品定位于国内高端重卡，作为进口替代车型出现，而价格也是远高于国内的主流车型，对于这么一款车，期待非常高，在见到首款车型之后，发现在 ...

钱慢慢赚，技术慢慢改进，我的期待，我要拥有她........

我心飞xiang · 发表于 2014-8-2 19:12

豪沃—HOWO。 2014-8-2 11:26发表在 120楼

为什么不表配AMT那

国产AMT可靠性不过关，进口的ZF太贵

我心飞xiang · 发表于 2014-8-2 19:12

重汽，一汽 2014-8-2 14:17发表在 124楼

你说的不就是陕汽吗

除了陕汽之外，还有不少厂家都是这个模式

久而旧之。 · 发表于 2014-8-2 19:14

都是曼落后的技术，虽然是合资但是曼不会把最新的技术移植过来的！

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