jason0757 2014-7-27 10:53发表在 6楼 800比300贵2W多吧?800是2.4的发动机,数据好看。但是货车来说,排量才是王道。我觉得买C300的F1C不错,我下一辆车就是他了F1C的发动机比索菲姆的好不要太多,价格比索菲姆的贵1W,我觉得还可以接受
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回复 卡在门上 2014-7-27 22:33 发表在 10楼 的内容:
卡在门上 2014-7-27 22:33发表在 10楼 FIC排量3.0的油耗呢?毕竟我们开货车,也很在乎油耗啊,索菲姆排量2.8,他们的油耗会是多少呢?
回复 南丰蜜桔经销商 2014-7-28 12:32 发表在 11楼 的内容:
南丰蜜桔经销商 2014-7-27 20:52发表在 9楼 本人觉得国内真正高端轻卡只有两款,搭载F1C发动机的超越和凯普斯达,除此之外都是假高端
回复 振兴 2014-7-28 14:27 发表在 12楼 的内容:
回复 IGNITION 2014-7-28 17:46 发表在 13楼 的内容:
回复 jason0757 2014-7-29 15:31 发表在 14楼 的内容:
回复 jason0757 2014-7-29 15:39 发表在 15楼 的内容:
南丰蜜桔经销商 2014-7-27 20:40发表在 8楼 其实本人最看好F1C发动机的C300,但是经销商给的报价是13.78万,最终买了一汽通用F330,2吨130马力豪华栏板车11.16万,如今跑了1700公里,感觉发动机动力不够充沛
回复 jason0757 2014-7-29 15:43 发表在 16楼 的内容:
jason0757 2014-7-29 15:43发表在 16楼 如果在我这边13.5W左右 F1C的超越C300 带车厢可以全部搞好落地了!!之前我也考虑过,但是要定车,20天,订车你懂的,到时候车来了 有瑕疵也不能不要..最后还是选择了五十铃的600P,庆铃可以说是我们这边保有量最大高端轻卡,现车基本都有5,6辆 每个车型~~
回复 南丰蜜桔经销商 2014-7-29 21:14 发表在 17楼 的内容:
jason0757 2014-7-29 15:39发表在 15楼 F1C的市场保有量是有点少,凯普斯达的话 我这边还是蛮多的!!其实看你高端怎么定义啦,现在市场上好像只要价格上去了 配置上去了 就号称是高端了~~其实凯普斯达发动机是蛮不错的 4缸16气门全铝发动机+ZF波箱。但是我觉得他最好的还是内饰 做工真的无话可说,唯一要挑剔的就是没有电动窗窗了
回复 南丰蜜桔经销商 2014-7-29 21:22 发表在 18楼 的内容:
回复 xgq1616 2014-7-30 09:29 发表在 19楼 的内容:
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