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304# 304#
发表于 2014-7-10 12:27 | 只看该作者
山村野男 2014-7-9 19:16发表在 58楼

至于有些卡友问为啥没要AMT的
   1:是油耗问题。不指望他省油 别费油就行,中国相对老外的AMT还是步行的,我个人感觉技术不是很成熟。也想要但是没敢要。
  2:修理问题。这个我就不多说了  AMT那玩意一般没人能修的了。呵呵
  3:中国还是手动挡时代就凑合着玩手动档吧  哈哈

1、AMT确实不费油,对新手而言还能省不少油;
2、维修确实是问题,这个我们正在努力;
3、目前看来,你的选择稍显保守

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305# 305#
发表于 2014-7-10 12:32 | 只看该作者
山村野男 2014-7-9 18:52发表在 88楼

你没要自己想要的轮胎 他一般就是配玲珑 三角。我的是配的玲珑轮胎。。。个人喜欢普利司通

线路布置的还比较满意的!!!!!!!!

猜猜这是啥?????这些点焊的地方都用油漆重新喷了


从管路布置来看,没装ABS啊

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306# 306#
发表于 2014-7-10 12:32 | 只看该作者
极速飙C 2014-7-10 05:13发表在 234楼

有卡友早就说过,手刹在中控台上不方便跳磅

胡说。。。一样跳磅

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307# 307#
发表于 2014-7-10 13:18 | 只看该作者
山村野男 2014-7-10 09:45发表在 267楼

90的约斯特鞍座

你根本就没有看懂我说的什么地方

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308# 308#
发表于 2014-7-10 13:23 | 只看该作者
骑行者 2014-7-9 19:56发表在 142楼

欧美版的车灯开关都是这样的,卡车小车都一样。

感觉没日系用着方便。

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309# 309#
发表于 2014-7-10 13:24 | 只看该作者
jiangtj6760 2014-7-10 12:27发表在 305楼

1、AMT确实不费油,对新手而言还能省不少油;
2、维修确实是问题,这个我们正在努力;
3、目前看来,你的选择稍显保守

姜工普通HW19712L变速相改成AMT的技术上有问题没?不知道麻烦不。如果可以我很想等T5G的AMT释放后折腾一下

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310# 310#
发表于 2014-7-10 13:30 | 只看该作者
山村野男 2014-7-9 16:03发表在 顶楼

!蓬莱市 首辆重汽T7H 提车小记(重汽号)!       经过一个月左右的等待,我的小7终于来到了当地服务站,来那天我正好装货走,所以小7在临时的家呆了几天。,回来的卸货的时候正好路过中国重汽烟台的服务站,顺道去看了看。当时停在院子里,给我第一印象就是又高又大又霸气!  嘿嘿。尤其那个大传动轴能比我家小悍威的传动 ...

这车比420J6贵多少?

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311# 311#
发表于 2014-7-10 13:46 | 只看该作者
这 T7 驾驶楼里 咋看那简陋 啊  好像 少个啥啊 ??办完 多少钱啊

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312# 312#
发表于 2014-7-10 14:29 | 只看该作者
山村野男 2014-7-9 16:34发表在 10楼

很有科技感的一个位置 有木有?重汽T7H的驾驶姿势也不错很像进口车   赞一个。内饰这些东西还没撕去。
  
MP5 空调 各个开关按钮等等。空调效果非常给力,冻人,音响效果也不错 很好

      俺爸开车往回走的时候,拍的一张,我家小悍威是8档的,我爸说突然一玩12档有点不适应 嘿嘿  习惯就好了。(顺便问个问题 重汽这 ...

一脚离合的,习惯就好,我开的也是12挡

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313# 313#
发表于 2014-7-10 14:50 | 只看该作者
山村野男 2014-7-9 22:12发表在 191楼

那不行  千万不能那样,齿轮瞬间接触 万一哪下不对就完蛋了

正确操作,或者踩离合挂档,的话   12档变速箱长期60吨都从来没坏过

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