大家看看这个活能干吗？

cqchn · 发表于 2014-6-13 21:11

liu67744974 2014-06-13 10:34:36发表在 15楼

来回都有货，一共就500块

朋友！物流公司把你当小白啦！

爱车人GY · 发表于 2014-6-13 21:27

平安.畅通 2014-6-13 19:18发表在 73楼

不好意思我这也是2手买的反光镜支架买时就掉了开得猛不猛也不能光看这个支架江铃质量好是不假我用这2年确实没修过但不代表3年后的江铃还能一如既往用了3年了当然小毛病就慢慢来了这个5吨你没拉过我拉过车厢窄拐弯吓死人动力见坡死轮胎都瘪了也没敢冲太多气我这也是原厂货箱铁皮确实比我 ...

以前济南的好多物流公司短途大部分用的江铃，我一个亲戚跑济南到青州潍坊最早就是用的江铃老款的JMC起家的，现在货多了，买了6米8的赛龙，江铃退居二线了。以前好多货箱里装不了，都是放到车厢顶上的。你一年的江铃跑了1万公里，卖5万3.我不信，除非公里数不准，车大修过或有别的问题。4米2江铃中冷增压493发动机，单排加长货箱侧面双开门，加原厂空调我10年11月10日济南4S店提车76800.加上购置税保险挂完牌大概88000.具体多少忘了。一年能折旧多少啊？五吨我拉过一次，十公斤一桶的辣酱整整500桶，气压确实有点不足，最后打到9个压，还是有点软。真空胎就是这样。不过我平时都是标载，3吨也经常拉。没你说的那么差，江铃不是不能超载，看你想拉多少了。就我个人经验，同样三吨，起步加速不会比你的骏铃差。马力在那摆着呢。至于我的车，也不是我卖不出去在这里推销。养了12年的轻卡，多少也懂一些。自己的车怎么样，我比谁都清楚，都是卡友，我也没必要骗谁，只是根据楼主说的情况建议一下。要是经常4.5吨，我觉得五征奥驰或凯马适合，只是油耗就别计较了。负荷和油耗是成正比的，看你怎么选择，找到最佳平衡点，让效益最大化才是我们这些司机的目的。

一滴滴 · 发表于 2014-6-13 21:28

爱车人GY 2014-6-13 20:44发表在 81楼

市里肯定不够，省道国道没压力。济南柴油7.15每升

我的欧马可康明斯2.8，在市区走的综合油耗9升，百分之80都是市区，开空调的，2~4吨的货。。油价在7.4左右吧(具体不清楚，因为有时优惠不一样）折合8毛一公里。在市区，在高速，货车我的都算快的，起步快，速度也快。

爱车人GY · 发表于 2014-6-13 21:32

平安.畅通 2014-6-13 19:18发表在 73楼

不好意思我这也是2手买的反光镜支架买时就掉了开得猛不猛也不能光看这个支架江铃质量好是不假我用这2年确实没修过但不代表3年后的江铃还能一如既往用了3年了当然小毛病就慢慢来了这个5吨你没拉过我拉过车厢窄拐弯吓死人动力见坡死轮胎都瘪了也没敢冲太多气我这也是原厂货箱铁皮确实比我 ...

车在人开，事在人为。不知是你对她不好，还是被第一任车主糟蹋够了，反正在你手里没有让她物尽其用。太好的车咱也没接触过，我感觉江铃就是轿车中的捷达，皮实耐用，经济实惠。恰恰这俩车我都选择了。

爱车人GY · 发表于 2014-6-13 21:36

一滴滴 2014-6-13 21:28发表在 92楼

我的欧马可康明斯2.8，在市区走的综合油耗9升，百分之80都是市区，开空调的，2~4吨的货。。油价在7.4左右吧(具体不清楚，因为有时优惠不一样）折合8毛一公里。在市区，在高速，货车我的都算快的，起步快，速度也快。

我的是中冷增压的，要是高压共轨的能达到你的成绩。

一滴滴 · 发表于 2014-6-13 21:44

爱车人GY 2014-6-13 21:36发表在 94楼

我的是中冷增压的，要是高压共轨的能达到你的成绩。

新车时我是很爱惜的开，慢慢的起步，缓缓的加油，那时油耗在6毛啊，说出来没人信，全说在吹牛逼的啊。后来活多了要赶时间就慢慢的开快了，心急想多拉点，油耗是高了点，但产值高了，划的来。所以油耗的高低和司机的习惯有很多的牵连。我相信你没吹牛

重卡蜗牛 · 发表于 2014-6-13 21:54

平安.畅通 2014-6-13 09:56发表在 6楼

木法干 4.2箱货少不了4102发动机 140公里来回280公里 500块钱烧油300块钱不够按300油钱算一天剩200 一月6000 你保险不买了吗？路上吃饭抽烟路上这事那事的还剩多少？头1月挣的钱也就够首保的自己投资8W多就挣这点钱？ 4.2轻卡天天有活干一天最低落下400才行偶尔有活的另当别论虎V你 ...

兄弟 4.2轻卡一天净挣400 这活真心的不是一般的好。兄弟我苦逼啊前四后八9.6一天才挣800多哎，还是夜里开车！~！！！！

坤哥开卡车 · 发表于 2014-6-13 21:55

任军蕾 2014-06-13 18:41:25发表在 69楼

我当他跑高速呢…反正我跑下道都是空车70，拉了水泥十四五吨跑五六十

你刹得住吗。你这车

爱车人GY · 发表于 2014-6-13 21:57

一滴滴 2014-6-13 21:44发表在 95楼

新车时我是很爱惜的开，慢慢的起步，缓缓的加油，那时油耗在6毛啊，说出来没人信，全说在吹牛逼的啊。后来活多了要赶时间就慢慢的开快了，心急想多拉点，油耗是高了点，但产值高了，划的来。所以油耗的高低和司机的习惯有很多的牵连。我相信你没吹牛

同是爱车之人，理解万岁。

平安.畅通 · 发表于 2014-6-13 22:03

爱车人GY 2014-6-13 21:27发表在 91楼

以前济南的好多物流公司短途大部分用的江铃，我一个亲戚跑济南到青州潍坊最早就是用的江铃老款的JMC起家的，现在货多了，买了6米8的赛龙，江铃退居二线了。以前好多货箱里装不了，都是放到车厢顶上的。你一年的江铃跑了1万公里，卖5万3.我不信，除非公里数不准，车大修过或有别的问题。4米2江铃中冷增压493发动机，单排加长 ...

我车我买时不到1年公里数刚过1W 没修过配置就你说的一样不过空调听他说是自己装的刚开始报价是5W卖给我家里人反对再说我买来一般真用不到我没要后来他去找二手贩子人家收他车出5.3W 我又顶住压力不管家里反对又要买 5.3W成交还多花3000 他买时大概9W多多大缸径我不知道就知道是2.8升排量以前的江铃老款的JMC我没开过不过这个顺达货箱确实不适合跑物流刚买车时才跑不到1W 货箱低就都是坑了（以前用来拉建材好像）我不是说你骗谁我争论的是这个3年的顺达这么薄的身板确实不适合跑物流（或者不适合楼主的这个单程140公里的活）

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