鄂AK47 2014-06-08 18:35:21发表在 58楼 楼主有点小激动,不妨先做做功课,了解一下缓速器的原理、操作方法、注意事项等等,如果用不好的话也可能很悲催,这个问题不是光靠钱就能解决的
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回复 长征路上新长征 2014-6-8 20:03 发表在 60楼 的内容:
我爱卡车 2014-6-8 18:34发表在 57楼 现在我们技术达不到水平,还是我们驾驶员素质不行。如果说技术不行,我们就没有必要推广,如果说后者,为什么进口的车辆表现挺好呢, 到底是技术还是后者的原因呢? 现在原厂配套的怎么样呢?是否可以达到最佳效果呢?还有对于严重超载的车辆来说是否可以运用呢?
回复 欲速则不达 2014-6-8 20:06 发表在 61楼 的内容:
欲速则不达 2014-6-8 20:06发表在 61楼 进口车现在都是EBS 液力缓速器了!有些还有发动机辅助制动作为补偿,全系统电子控制,而且多数是AMT车型,国内现在别说系统调教,液力缓速器到现在为止国内没有有关和发动机连接的不管是冷却管路还是电子调教的详细相关标准,你盲目装,要是中间漏了,要是水泵流量不足要是散热面积不足等等的问题出现,你是怨车企?还是怨 ...
回复 长征路上新长征 2014-6-8 20:15 发表在 62楼 的内容:
回复 长征路上新长征 2014-6-8 20:21 发表在 63楼 的内容:
回复 长征路上新长征 2014-6-8 20:22 发表在 64楼 的内容:
欲速则不达 2014-06-08 15:00:19发表在 6楼 看你是四川的,建议浏览一个四川卡友的帖子,论坛名字叫“为你停留”。装液力缓速器是需要很多必要条件的。
回复 浙F车手 2014-6-8 20:35 发表在 65楼 的内容:
浙F车手 2014-6-8 20:35发表在 65楼 不行可以装传动轴上的缓速器 使用制动 缓速器自动打开 一万多点
回复 欲速则不达 2014-6-8 20:36 发表在 66楼 的内容:
回复 大漠孤烟 2014-6-8 20:43 发表在 67楼 的内容:
欲速则不达 2014-06-08 20:36:46发表在 66楼 电涡流这个没那么简单,他超载,需要的制动功率太大,电涡流达到这个状态的远不止1万!
回复 浙F车手 2014-6-8 20:45 发表在 68楼 的内容:
欲速则不达 2014-06-08 20:06:51发表在 61楼 进口车现在都是EBS 液力缓速器了!有些还有发动机辅助制动作为补偿,全系统电子控制,而且多数是AMT车型,国内现在别说系统调教,液力缓速器到现在为止国内没有有关和发动机连接的不管是冷却管路还是电子调教的详细相关标准,你盲目装,要是中间漏了,要是水泵流量不足要是散热面积不足等等的问题出现,你是怨车企?还是怨 ...
回复 烽火狼烟 2014-6-8 20:47 发表在 69楼 的内容:
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