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203# 203#
发表于 2014-5-9 11:52 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 11:47发表在 199楼

没问,风大提心吊胆的。

太危险了。格鲁夫是风电专家

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204# 204#
发表于 2014-5-9 11:55 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 11:49发表在 200楼

不好说,小吨位徐工多,大吨位现在三一领先。三一、徐工都出了1200吨,不过后来徐工的烧了,自然。

哦哦     国产的东西都差不多

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205# 205#
 楼主| 发表于 2014-5-9 11:55 | 只看该作者
差点看破红尘 2014-5-9 11:52发表在 203楼

太危险了。格鲁夫是风电专家

呵呵,风机都吹到了,看来要逆风站呀。
你看出来这个起重机的机型了?格鲁夫有关?呵呵~

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206# 206#
发表于 2014-5-9 11:59 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 11:55发表在 205楼

呵呵,风机都吹到了,看来要逆风站呀。
你看出来这个起重机的机型了?格鲁夫有关?呵呵~

这是是不是三一和格鲁夫一样的结构      来干风电      不像吊车了

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207# 207#
 楼主| 发表于 2014-5-9 12:01 | 只看该作者
差点看破红尘 2014-5-9 11:59发表在 206楼

这是是不是三一和格鲁夫一样的结构      来干风电      不像吊车了

厉害呀!这么远都看出来了,下次专门发一贴。

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208# 208#
发表于 2014-5-9 12:01 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-8 00:27发表在 3楼

还是对这个600吨不熟悉。转场到支车完毕用了一天半。下午加班立了两节塔筒。

好家伙啊

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209# 209#
 楼主| 发表于 2014-5-9 12:02 | 只看该作者
差点看破红尘 2014-5-9 11:59发表在 206楼

这是是不是三一和格鲁夫一样的结构      来干风电      不像吊车了

和格鲁夫有些不一样。三一的是为风电设计的。不用吊那么重,也要灵活些,转场快。

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210# 210#
 楼主| 发表于 2014-5-9 12:03 | 只看该作者
差点看破红尘 2014-5-9 11:55发表在 204楼

哦哦     国产的东西都差不多

恩,我也觉得。主要工人差不多,装配很重要。

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211# 211#
发表于 2014-5-9 12:43 | 只看该作者
那山路是特意开的吧?坡度大会不会爬不上去?

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212# 212#
发表于 2014-5-9 13:09 | 只看该作者
不得了·········

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