310的玉柴爬不过290的康机，郁闷

湘G16888 · 发表于 2014-5-4 22:55

该回帖已删除

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 22:56

419539521@qq.co 2014-5-4 22:42发表在 93楼

同一个车不同人开速度都不一样。。车车跑步快关键还是要看你舍不舍得给油。。

这不是给不给油的问题，

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 22:57

兔子快跑 2014-5-4 22:51发表在 101楼

变速箱速比的问题

速比一样，就是超速箱我的是10档，他的是9档，同是陕齿

881238 · 发表于 2014-5-4 22:58

霸龙VS重卡 2014-5-4 22:46发表在 97楼

当时以那情景我就是总重一样也爬不过他，因为这车我摸半年了，性能多少只有我自己最清楚，

如果你的是8档箱你就可以秒天龙了。重4吨对310的霸龙来说小坡不算什么，长坡还是有点吃力的。

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 22:59

不学无术 2014-5-4 22:55发表在 102楼

霸龙310经常被270秒的路过，同是玉柴一样的速比一样的变速箱一样的总重。我觉得主要是人，270的是我叔开的，他说上坡前经常踩到2000。如果是长坡很少给降到1500以下的，一样的坡有时候3档能上有时要1档，关键是看冲坡的速度还有换挡的熟练度，在坡上换挡时间差零点几秒就不一样

冲破是关键，在半坡上，我能超过他，但是快到坡顶的时候就慢下来了，被他反超

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 23:04

【原帖由霸龙VS重卡于2014-5-4 15:00发表在顶楼
】
我的车是玉柴310.博世泵，153桥，4.875速比，10JSDTB法士特变速箱，1500转92这是码表的速度，电子狗上是90.，我朋友的是290的康机，法士特8档带爬坡档的，153桥，4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙，他净重是36.5吨，总重是50吨，我净重38吨，总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候，自尊心大受打击，我们从 ...

兄弟我发此帖子，不是为了跟人比速度，实在是觉得这爬坡速度与这车的配置不服，我不知道同配置的其他车是什么样，但是在我觉得还是觉得我车在爬坡时的耐力不够，只要坡稍微长点，过了冲坡的劲后，减档就要一直减下去，没什么耐力

881238 · 发表于 2014-5-4 23:05

霸龙VS重卡 2014-5-4 22:44发表在 96楼

还是用过这款车的人了解这款车的操作

我的310霸龙跑北京比J6 350跑一趟少烧1300块钱油钱，这就是我后悔买J6的原因之一。跑国道以及爬坡跟过红绿灯时J6始终还是输过了霸龙。我见论坛的水军太多，我一直不肯说出来。让那些没用过这两款车的水军得意一下。

881238 · 发表于 2014-5-4 23:06

不学无术 2014-5-4 22:55发表在 102楼

霸龙310经常被270秒的路过，同是玉柴一样的速比一样的变速箱一样的总重。我觉得主要是人，270的是我叔开的，他说上坡前经常踩到2000。如果是长坡很少给降到1500以下的，一样的坡有时候3档能上有时要1档，关键是看冲坡的速度还有换挡的熟练度，在坡上换挡时间差零点几秒就不一样

270比310爬坡厉害是不可能的，除非配置不一样。

不学无术 · 发表于 2014-5-4 23:18

hais 2014-5-4 23:06发表在 110楼

270比310爬坡厉害是不可能的，除非配置不一样。

270是法士特9JS119 4.875（435后桥），国产泵。310是法士特9JS119 4.875(457后桥）博士泵。1500转都是80~85左右.。应该说是我跑不过他，不是车的问题.不过比他省油是真的.他开我的车上一样的坡能比我高一档上到坡顶

凉了个菜 · 发表于 2014-5-4 23:22

我家两个东风145 康机160 玉柴180 康机拉18吨的灌玉柴拉11吨的灌同样的坡康机6挡就上了玉柴催的不及时就得换4挡上都是04年的黑车玉柴去年才大修康机10年了没动过劲大了伤

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