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发表于 2014-5-4 17:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

zhao1566 2014-05-04 17:47:40发表在 50楼

估计上坡比天龙慢的也没有几台了,平原是飞机见谁妙谁,上坡就只有被妙的份
听风就是雨,谁说天龙爬坡慢的,开过天龙吗?

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发表于 2014-5-4 17:55 | 只看该作者
zhao1566 2014-5-4 17:47发表在 50楼

估计上坡比天龙慢的也没有几台了,平原是飞机见谁妙谁,上坡就只有被妙的份

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发表于 2014-5-4 17:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

6113 2014-05-04 17:26:47发表在 43楼

调低速扭矩是通过调增压补偿器来调的,这是正经的说法。可能第每个人的叫法不一样而已。要是没人帮你调,若是我有空还是能给你试试的。
师傅哪里的?我的是玉柴200的,和楼主有同感啊,方便的话也想请师傅帮忙调调。

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油泵千万别动啊 不然你会后悔的。

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发表于 2014-5-4 18:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

爬坡提前油门加上来,油门低于1400就该准备减档了,转速太低减了档还是机器喘不上来气

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发表于 2014-5-4 18:12 | 只看该作者
霸龙VS重卡 2014-5-4 17:16发表在 9楼

调试油量还是低速扭矩

调供油量

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发表于 2014-5-4 18:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这种事我认为就像有些开奥拓的经常说他在路上超了奥迪什么的

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发表于 2014-5-4 18:29 | 只看该作者
霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在 顶楼

我的车是玉柴310.博世泵,153桥,4.875速比,10JSDTB法士特变速箱,1500转92这是码表的速度,电子狗上是90.,我朋友的是290的康机,法士特8档带爬坡档的,153桥,4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙,他净重是36.5吨,总重是50吨,我净重38吨,总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候,自尊心大受打击,我们从 ...

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发表于 2014-5-4 18:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

霸龙VS重卡 2014-05-04 17:22:15发表在 40楼

我滴哥,照你这样说,爬坡一直要保持1600以上的转速,我平常跑平路都是1500转,爬坡时候最高踩到1600-1700,我不知道你了不了解这款车,我以前的240后六基本上就是在你说的这转速必须换挡,因为那是慢箱
对,我的也是霸龙310的,九档快箱,4.44速比,一般坡都是一千二左右减,除非很陡的坡才一千四左右减,那有一千六减啊,那也太高了吧,也许他不了解我们霸龙这车吧,我平路一千五都快一百码了,照他那样说岂不是爬坡要保持在二千转了,我的一千五百转就熬熬叫了

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我感觉我这德龙上坡还是挺驴的,  90吨上坡也嗷嗷的, 就是费油,  反正不是我的车!

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