310的玉柴爬不过290的康机，郁闷

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:24

海深 2014-5-4 17:12发表在 32楼

你是新手吧！我猜你百分之一百是新手。

还有我滴哥，在你说这话时，你开过这款车没，了解这款车没，我不会因为你说我是新手跟你较劲，我倒是蛮想听听你的看法

玉柴神机 · 发表于 2014-5-4 17:26

霸龙VS重卡 2014-05-04 17:16:23发表在 37楼

调试油量还是低速扭矩

调低速扭矩是通过调增压补偿器来调的，这是正经的说法。可能第每个人的叫法不一样而已。要是没人帮你调，若是我有空还是能给你试试的。

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:27

2838 2014-5-4 17:21发表在 39楼

低于1400就得减档，不然换了低一级的档还是给不上油提不起速

我们1400都还挺轻松，就算你换了档，还是很快掉下来

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:29

6113 2014-5-4 17:26发表在 43楼

调低速扭矩是通过调增压补偿器来调的，这是正经的说法。可能第每个人的叫法不一样而已。要是没人帮你调，若是我有空还是能给你试试的。

你是柴哥吧，我是群里的桂CQ0168

2838 · 发表于 2014-5-4 17:31

霸龙VS重卡 2014-5-4 17:27发表在 44楼

我们1400都还挺轻松，就算你换了档，还是很快掉下来

那就在提高你换挡的转速。感觉还是你换挡转速低了点吧
1100换挡一次减一个档位可能不行吧

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:34

2838 2014-5-4 17:31发表在 46楼

那就在提高你换挡的转速。感觉还是你换挡转速低了点吧
1100换挡一次减一个档位可能不行吧

我也问过开我们这款车的，有时候他们也是这转速换档，有的在1000，兄弟照你的意思，我说一句，你别介意，你可能不了解这款车，或许说你没开过车

回头是岸 · 发表于 2014-5-4 17:46

6113 2014-05-04 15:48:53发表在 15楼

开始我也不明白是什么回事，一看你说的是博世大泵我就知道为什么了：如果你车子是龙口油泵的就是你秒他了，因为博世油泵的低速扭矩小上坡无法与龙口泵匹敌。因为在德国是平原且不存在超载且经常高速运行，对低速扭矩要求不大，他们还认为不能调整油泵，所以低速扭矩都很小上坡无力。找人调大点低速扭矩是解决问题的好方法。

可惜龙口泵质量太差啊，用的蛋疼。

落月无声1983 · 发表于 2014-5-4 17:47

hailang 2014-05-04 17:11:56发表在 31楼

不奇怪！！就像300的天龙，12档。爬坡没290，9档的斯太尔王快一样

估计上坡比天龙慢的也没有几台了，平原是飞机见谁妙谁，上坡就只有被妙的份

孤独的守候 · 发表于 2014-5-4 17:50

霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在顶楼

我的车是玉柴310.博世泵，153桥，4.875速比，10JSDTB法士特变速箱，1500转92这是码表的速度，电子狗上是90.，我朋友的是290的康机，法士特8档带爬坡档的，153桥，4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙，他净重是36.5吨，总重是50吨，我净重38吨，总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候，自尊心大受打击，我们从 ...

你拉那么重，还要十档波箱，肯定爬不过，是9档的就行。

双木林A2危押 · 发表于 2014-5-4 17:50

霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在顶楼

我的车是玉柴310.博世泵，153桥，4.875速比，10JSDTB法士特变速箱，1500转92这是码表的速度，电子狗上是90.，我朋友的是290的康机，法士特8档带爬坡档的，153桥，4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙，他净重是36.5吨，总重是50吨，我净重38吨，总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候，自尊心大受打击，我们从 ...

你说玉柴被康机秒杀，可别被玉林佬听见了，要不玉林佬笑死你，我的拉甘蔗康机170可以秒杀同等马力的玉柴，锡柴就更不用说了，同样的高速拉20吨时速80，他们跑80很费力，空车我随时110时速，他们的95时速都不到，同样是六挡箱速比不清楚，他们油耗比我高不是吹，也不怕玉林老笑

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